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T'as été obligé de démonter le moteur pour prendre les mesures !!!?

bbrmque a écrit :T'as été obligé de démonter le moteur pour prendre les mesures !!!?

La tête des gamins dans la rue quand ils m'ont vu ouvrir coffre avant la première fois...
Le premier : "Ya pas de moteur !"
L'autre : "Si, derrière, c'est une voiture de sport"
Klug : "Vous croyez ?" et là, j'ouvre la bulle derrière et je pose des trucs dedans.
Gros blanc chez les gamins, jusqu'à ce qu'un des deux se penche : "si si, il est derrière je vois les pots d'échappement" (le berceau en fait mais bon)...

Le bloc nu fait 35kg, le moteur sort en 2h30 (sans se presser et sans le berceau, encore plus vite si on sort le berceau complet).

Klug a écrit :La tête des gamins dans la rue quand ils m'ont vu ouvrir coffre avant la première fois...
Le premier : "Ya pas de moteur !"
L'autre : "Si, derrière, c'est une voiture de sport"
Klug : "Vous croyez ?" et là, j'ouvre la bulle derrière et je pose des trucs dedans.
Gros blanc chez les gamins(...)

J'imagine

PS : Sympa la vidéo

j'adoré cette caisse!!!
suis allé partout avec même en Espagne en une nuit de 18h a 5h du mat a SALOU...
j'ai fais les cols des Vosges plusieurs fois....
marche trop bien!
c’était la 82cv d'origine! avec une ligne inox complète a 300e import du Japon un KAD KN une reprog des calles alu a +20 doubles boulonneries et des ressorts court -30 COBRA!
un vrai karting!!!
c'est un gars du midi qui est venu me la chercher il a fait 900km avec pour rentrer bref très satisfait...
une caisse que je regrette!!!!

Elle ne prendrait pas l'eau à la moindre pluie, elle serait vraiment top comme caisse...

Klug a écrit :Elle ne prendrait pas l'eau à la moindre pluie, elle serait vraiment top comme caisse...

ben la toile est étanche mais au niveau des glissières !!!!
bon fallait quand même que ça pleut!
toute façon une fois qu'il pleuvait trop ça devenait une vrai savonnette!!!

Klug a écrit :
Je vais sortir le pied à coulisse pour mesurer l'épaulement.

Pas la peine, je viens de mesurer plusieurs douilles de 18 et suivant les marque c est entre 24.5 et 27 mm donc ca ne passera pas dans un tube de 30x30,
donc c est tube + cornière a chaque bout.

Je vais aller mesurer quand même, pour la science et pour savoir.

Ca reste plus facile pour moi de mettre un tube carré de 40x40x3 (par exemple) coupé aux deux bouts que de trouver la cornière "kivabien" et la percer.

Si du 40x40 ca passe partout alors c est top, car l intérieur ca fait a peut prêt 32mm dans pas de problème.
En standard c est 40x40 ep4

40x40x4, je m'inquiète pas trop sur la rigidité, même à la torsion...

Faut juste vérifier que ça passe au niveau de la durite du radiateur (sinon manchon).