Forum 4x4

Un def 110 td4, cest dans la signature la sortie a Steinbourg cette fois je bivouacs premierscde l'année et 1er sur le terrain
Heureusement vque jai un webasto cette annee le soleil se fait attendre
On roule avec un tas de vehicule diferent chacun evolue a son rythme on peux toujours regarder avant et passer a côté
Laisser sa voiture au clubhousse et faire copilote

Le plus dur c'est de passer les épreuves d'intrônisation de president du club et notre bisutage perso
Ne pas oublier son sourire et SUTTOUT à boire
A bientôt Denis

ok cool....
ben on s'tien au jus....

un ptit lien du RAV4 :
lorsqu'on clic sur les photos y'en a un qui m'inspire grave (celui sur le sable) avec pare buffle - barre de phares et gros pneus....apparemment srai du 33"... bon j'irai pas jusqu’à la cause trop de modif a faire....mais pour le reste...

https://www.drive2.ru/r/toyota/4062246863888427337/

philass67 a écrit :un ptit lien du RAV4 :
lorsqu'on clic sur les photos y'en a un qui m'inspire grave (celui sur le sable) avec pare buffle - barre de phares et gros pneus....apparemment srai du 33"... bon j'irai pas jusqu’à la cause trop de modif a faire....mais pour le reste...

https://www.drive2.ru/r/toyota/4062246863888427337/

Les photos mettent des heures a charger sur ma tablette

Ah merde....
Peut être le lien déconne? Vais voir ça demain.....

en fait je parle de celui-la !
en dehors des jantes qui sont super mais que l'ont retrouve trop sur les SUB ou EVO etc....
normal a moins de 5kg et prévu pour du JDM ou DRIFT !!!!
bon bref....
sinon il est top a mon gout bien sur....

Je n'ai jamais attaché une importance a la beauté des jantes
Pour moi c'est plutôt la solidité et qui tiennent bien le pneu meme a basses pression

Je préfère un bon sabot , pare pierre sous le mtoeur et la boite a un pare bufle
Ton véhicule est triangulé a l'avant un bon sabot est indispensable
Quant a la rampe de phare ça sert à rien
Je roule tous les jours de 2h a 9h environ je nai ni phares ni antibrouillard additionnels
Un projecteur a main sur lalume cigarre est +utile
Mais c'est ton 4x4
Quatrequatrement Denis

floflo68 a écrit :Je n'ai jamais attaché une importance a la beauté des jantes
Pour moi c'est plutôt la solidité et qui tiennent bien le pneu meme a basses pression

Je préfère un bon sabot , pare pierre sous le mtoeur et la boite a un pare bufle
Ton véhicule est triangulé a l'avant un bon sabot est indispensable
Quant a la rampe de phare ça sert à rien
Je roule tous les jours de 2h a 9h environ je nai ni phares ni antibrouillard additionnels
Un projecteur a main sur lalume cigarre est +utile
Mais c'est ton 4x4
Quatrequatrement Denis

ouais j'y ai pensé au coup du sabot.....(faut j'en trouve un)

Tu a vu mon Mp?
A+Denis :-)

floflo68 a écrit :Tu a vu mon Mp?
A+Denis :-)

je viens d'le faire?!