Forum 4x4

Nanard68 a écrit :J'espère juste que tout ne va pas lâcher sur le bestiau !

J'ai un autre truc étonnant aussi, lorsque je pars de l'arrêt et que je braque à fond, il y a un sale bruit dans le train arrière et j'ai une roue qui ripe.... j'ai presque l'impression que le différentiel est comme soudé....

Possible que çà se coince un différentiel à glissement limité ???

Est ce qu'une vidange de pont peut résoudre le souci ???

La vidange ne lui fra pas de mal quoi qu'il en soit mais regarde déjà s'il reste de l'huile dedans...

fais gaffe !!!!!! ne met pas n'importe quelle huile dans un différentiel à glissement limité, ton souci vient peut être déjà de là. Renseigne toi c'est de la "espéciale".

oui oui, je sais, j'ai déjà changé l'huile de pont sur mon ex nissan 350Z et sur ma 200sx... et effectivement, il ne faut pas mettre n'importe quoi !

j'ai déjà lu que des gars mettaient de l'huile moteur dans leur pont sur leur frontera ...

Ils ne doivent pas trop aimer leur caisse !

Bon, après vérif dans ma RTA Haynes, en fait dans la boite il semblerait qu'on puisse mettre de l'huile moteur 10W40 ou de la 10W30..

J'ai jamais vu çà....

Quelqu'un confirme que c'est bien çà pour la boite ???

Pour les ponts, ils disent de l'Hypoid SAE90 gear oil ou de l'API GL5.... que le pont soit standard ou à glissement limité...

Etrange çà aussi...

Perso, j'ai de la 80W90 qui traine en API GL5, je crois que je vais mettre çà....

Nanard68 a écrit :Bon, après vérif dans ma RTA Haynes, en fait dans la boite il semblerait qu'on puisse mettre de l'huile moteur 10W40 ou de la 10W30..

J'ai jamais vu çà....

Quelqu'un confirme que c'est bien çà pour la boite ???

Pour les ponts, ils disent de l'Hypoid SAE90 gear oil ou de l'API GL5.... que le pont soit standard ou à glissement limité...

Etrange çà aussi...

Perso, j'ai de la 80W90 qui traine en API GL5, je crois que je vais mettre çà....

Moteur, boites, boitier pont avant 10w40.

mich07 a écrit :Moteur, boites, boitier pont avant 10w40.

je confirme 10w40 boite a vitesse et boite de transfert

Ok, merci les gars !

et te fais pas trop de bile pour les bruits sur le train arrière, le mien me faisait ça aussi; j'ai cherché tourné viré jusqu'à ce que je change de pneus.............de toute façon, le glissement limité n'aime pas les braquages courts.

Ok, je ne m'inquiète pas plus que çà... j'arrive à ouvrir mes fenêtres, c'est l'essentiel

ha oui, surtout en ce moment, c'est important !