Combien vaut un WJ 4,7 RHD?

#31

maman94 a écrit :Ben oui, mais il y en a peu et la mode est à l'essence.

Attend un peu que le litre repasse la barre des 2 euros.
Plus personne ne voudra des V6 et des V8. On en reparle.

#32

Ben, oui, c'est bien pour cela que la mode est à l'essence et que le prix des v8 flambent.

#33

C est pour ça aussi que les v8 tournent à l ethanol à 75cts

#34

nico39 a écrit :C est pour ça aussi que les v8 tournent à l ethanol à 75cts

ou au GPL

#35

tristanlcf a écrit :ou au GPL

Apparamment le GPL arrange pas les soupapes des 4,7 L!

#36

pierrotland11 a écrit :Apparamment le GPL arrange pas les soupapes des 4,7 L!

je connait pas le 4.7

#37

nico39 a écrit :C est pour ça aussi que les v8 tournent à l ethanol à 75cts

Surtout qu'ils ne sont pas fait pour çà.
Problèmes culasse et soupapes.

#38

Aucun soucis sur un que je connaît et qui a pratiquement fait 100 000 kms comme ça.

#39

pierrotland11 a écrit :Apparamment le GPL arrange pas les soupapes des 4,7 L!

c est po les soupapes mais une recession des sieges le bleme

#40

dede83 a écrit :c est po les soupapes mais une recession des sieges le bleme

Tu peux explique s'il te plaît?

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