Forum 4x4

Pourtant malgré le fait que les puriste disent que c est impossible, il y a quand même eu un camion choppé au radar en 2008 a 143km/h, un magnum avec semi et charger bon le conducteur aussi était charger je voit pas pourquoi ça aurait été le seul et unique à faire cela,
Bon la il a abusé c est vraiment énorme mais 100 ou 110 à la vitesse GPS ou compteur c est courant.

Jeep22 a écrit :Basta , on ne peut pas faire boire un âne qui n'a pas soif.
La vitesse au sol et sur le rail est la même non?

bon ben c'est un homme qui changera pas d'avis sur ce coup la

sur celle ci t'as le compte tour pour confirmer la vitesse : il est en 8"et a 90 il est en plein zone verte vers 1300 tr/min donc on l'imagine au couple max et conso maitrisée . apres tu vois bien que le compte tours monte gentillement comme la vitesse ...

p-s : jeep 22 , ca fait bien longtemps qu'il n'y a plus de lien mecanique entre la pedale et la pompe a injection

Jeep 22 je te rassure à 160 tu vois largement les pointillés il faut aller beaucoup plus vite pour que les pointillés se rapproche au point d avoir du mal à distinguer les séparations.

et pis son tachy n'est gradué qu'à 125................

Sur ta vidéo on peu compter les lignes blanches , à 110 et plus tu ne les comptes plus.
Me suis mal exprimé.
Et la régulation se fait aussi sur l'injection..

Oui j avais bien compris à 160 tu les comptes à laisse.

https://youtu.be/iX9Kfgl2C7c encore 2 qui se tire la bourré en rigolant

Ne surtout pas s'arrêter...........................

ça passait c'était beau ....