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christian.styling a écrit :faux pots ET parait-il faux bruits rauques...
platplat a écrit :Oui...
Les sons sont retouchés.
Audi arrive a donner un son de V8 a son TD le plus puissant dans les gamme...
rover17 a écrit :Par la sono ou par construction d'échappement ?
Y'a plusieurs solutions.
1) Le design de la partie hardware de l'échappement, qui influe beaucoup
2) Les retours dans l'intérieur du véhicule (via tuyauterie, sono, etc...)
3) Les nouvelles technologies arrivent à grand pas :
Pour l'avoir vu en vrai, la différence est assez impressionnante et le mode "noise cancel" supprime quasiment le bruit. Vraiment bluffant. Ça va devenir un incontournable afin de respecter les normes de bruit de plus en plus draconiennes.
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mar. sept. 13, 2016 6:19 am
par zounours63
pour etre monté dans une 991 avec le systeme PSE, la difference est bluffante
tant de dehors que de l'interieur
Il y a 30ans on trouvait sur le marché des systèmes de trappe qui s’ouvrait (via un câble) à souder sur la tuyauterie d'échappement
Le système Porsche est révolutionnaire ( Porsche ne doit pas le venter comme tel ? )
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mar. sept. 13, 2016 7:11 am
par Titane31
Un système similaire (d'origine) existe sur les e36 328i, il permet d'obturer une des 2 sorties d'échappement en dessous de 1500/2000 T/mn, minimisant le son (et pas le bruit du 6 en ligne) et faisant gagner du couple au delà le clapet s'ouvre, le tout géré par le calculateur.
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mar. sept. 13, 2016 11:54 am
par rover17
HP directo dans la ligne d'échappement , étonnant
Opposition de phase , hop
Encore un truc qui coutera la pôdeks
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mar. sept. 13, 2016 2:57 pm
par Tooffy
rover17 a écrit :HP directo dans la ligne d'échappement , étonnant
Opposition de phase , hop
( Porsche ne doit pas le venter comme tel ? )