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La différence entre souffleur et compresseurchristian.styling a écrit :pour utilisation soufflette mieux vaut avoir une petite cuve
le compresseur n'est pas conçu pour s'affoler sans contre pression
Gaffe car sur photo tu a l'impression que c'est les mêmes mais il y a un rapport de dimension de 1 pour 2 entres certains...camembert a écrit :D'ailleurs y'aurais pas une erreur su pas mal de sites ?
Parce que pour le même compresseur on voit parfois 160L/min et d'autres fois 72L/min
Donc je suppose que le bicylindre est un 160L/min et le mono est en fait un 72L/min
le bicylindre t max ne se fait plus, il y a que des mono! 2 versions: un petit 72l/min et un gros 160l/min!camembert a écrit :D'ailleurs y'aurais pas une erreur su pas mal de sites ?
Parce que pour le même compresseur on voit parfois 160L/min et d'autres fois 72L/min
Donc je suppose que le bicylindre est un 160L/min et le mono est en fait un 72L/min
salut,camembert a écrit :J'ai acheté le 160L/min chez yatout TT à 99€, bah chuis convaincu ! Ca débite super bien, j'ai remonté mes pressions en un clin d'oeil, par contre j'ai viré le mano d'origine et collé un raccord rapide pour mettre mon mano à moi ou direct un raccord de gonflage quand je dois gonfler un pneu en partant de 0bar ou le faire coller.
J'adore ce truc, en plus la sacoche est assez grande pour y caser mes trois sangles de remorquage
salut,camembert a écrit :J'ai du 215/75/15
Hier pour passer de 1,6 bar à 2,3 bar j'ai mis dans les 20 secondes à vue de pied.