Forum 4x4

platplat a écrit :Depuis chez le donuts man, ca fait pas loin de 120 bornes...

ok, j'savais pas
merci

christian.styling a écrit :les SUV

Aussi, mais pas que.

je regrette les Pajero en ferraille, les toyota BJ40, les jeep CJ7, les Samouraï, pas les Patrol et les DEF (j'en ai un)... mais qu'est-ce qu'il va rester comme "4X4" ?

christian.styling a écrit :je regrette les Pajero en ferraille, les toyota BJ40, les jeep CJ7, les Samouraï, pas les Patrol et les DEF (j'en ai un)... mais qu'est-ce qu'il va rester comme "4X4" ?

Des SUV et des familiales 4x4
Le offroad n'a plus d'avenir

le DiD est sensationnel, très polyvalent, performant sur route, à l'aise sur les pistes... mais on se prend à regretter ça

christian.styling a écrit :je regrette les Pajero en ferraille, les toyota BJ40, les jeep CJ7, les Samouraï, pas les Patrol et les DEF (j'en ai un)... mais qu'est-ce qu'il va rester comme "4X4" ?

Rien.

Mais comme y'a pas d'utilisateurs, on s'en fout....

Le forum est un microcosme frequenté en grande partie par des morts de faim qui n'achètent pas de caisses neuves et tentent de faire survivre des bagnoles qui ont une conception remontant a 40 ans. (Sissou eest un extraterrestre ici )

Aucun interet pour les constructeurs.

christian.styling a écrit :le DiD est sensationnel, très polyvalent, performant sur route, à l'aise sur les pistes... mais on se prend à regretter ça

Non.

C'est pas performant, c'est bruyant, pas confortable, et en plus ca rouille plus vite que son ombre.

platplat a écrit :Non.

C'est pas performant, c'est bruyant, pas confortable, et en plus ca rouille plus vite que son ombre.

comme un toy ?

christian.styling a écrit :comme un toy ?

En gros, c'est aussi moisi, mais moins cher.