Forum 4x4

Bro7 a écrit :et durant mes quelques stages de récup' de points, on nous avait expliqué que souvent, les cédez le passage étaient positionné dans un endroit sans grande visibilité (rues en ville avec des voitures stationnées par exemple) car le cerveau nous faisait agir de sorte à ne pas être suicidaire et du coup, on marque l'arrêt, même si le marquage ne nous l'oblige pas.

Tu m'excuseras, mais couler un stop revient à le griller et faire un céder le passage, sans toutefois mettre le vie de qui que ce soit en danger car visibilité et prise de temps pour regarder si voiture.
Et il faut arrêter de croire que ceusses des services qui mettent en place la signalétique on fait psycho, saint cyr et centrale

Contrairement à ce que l'on pourrait penser pendant ces stages on apprend 2 ou 3 trucs très très intéressants à moins bien sur d'être un pilote chevronné

J'ai appris beaucoup sur les distances de sécurité , le gus t'explique que sur un autoroute ou voies rapides ou autres si tu ne respectes pas les distances à une vitesse donnée , c'est mathématique , il te montre une situation et te dit que le véhicule en 15e position va percuter le véhicule n°14

beurk a écrit :Tu m'excuseras, mais couler un stop revient à le griller et faire un céder le passage, sans toutefois mettre le vie de qui que ce soit en danger ...

Et couler un bronze ?

rover17 a écrit :Et couler un bronze ?

C'est l'œuvre du bronzier

concernant le respect du stop la LOI dit "arrêt obligatoire"
concernant le respect des piétons qui traversent au passage prévu, il y en a qui sont quand même drôlement cons ! qui attendent depuis un moment devant le passage sans montrer leur intention de traverser et se décident brusquement au moment où on arrive. il y en a qui ont déjà traversé plus de la moitié donc on peut passer derrière eux à plus d'un mètre... sauf que ces abrutis font demi-tour au moment où on est à leur hauteur... c'est pas évident. pas toujours.

et si on parlait (c'est nouveau) de tous ces vélos en sens interdit ? et qui ne sont pas verbalisés ?

christian.styling a écrit :concernant le respect des piétons qui traversent au passage prévu, il y en a qui sont quand même drôlement cons !

D'accord avec ça mais ça je l'ai intégré et j'adapte ma vitesse dès qu'un piéton est à proximité et/ou sur un passage/proche de la chaussée.....

christian.styling a écrit :et si on parlait (c'est nouveau) de tous ces vélos en sens interdit ? et qui ne sont pas verbalisés ?

de l'aveu même d'un responsable de sécurité routière qui m'a été donné de rencontrer : c'est un constat d'échec des pouvoirs publics incapables de faire respecter une réglementation aux cyclistes devenus trop nombreux. "On" a donc légiféré en leur faveur pour donner un cadre légal aux infractions d'hier. Commme quoi la réglementation peut aussi s'adapter aux comportements à risque des usagers... Peut on réellement le critiquer en gardant à l'esprit que nombreux seraient favorable à une adaptation similaire concernant les excès de vitesse par exemple

Tooffy a écrit :J'ai une methode pour ca... Je tape sur le toit des voiture qui forcent, jusqu'ici j'en ai eu qu'un qui s'est arrete pour gueuler... Je lui dit que la prochaine fois, il a qu'a s'arreter AVANT le passage pieton.

C'est beau la vie a la campagne.

Fait pareil dans Marseille, t'es mort (en vrai hein, pas juste en parole :elan , avant la fin de la journée.

Apres, c'est la jungle, les pietons ne respectent pas les feux, les passages pietons, du coup, les voitures font pareil....

Ou vice versa.....

brunal 38 a écrit :Contrairement à ce que l'on pourrait penser pendant ces stages on apprend 2 ou 3 trucs très très intéressants à moins bien sur d'être un pilote chevronné

J'ai appris beaucoup sur les distances de sécurité , le gus t'explique que sur un autoroute ou voies rapides ou autres si tu ne respectes pas les distances à une vitesse donnée , c'est mathématique , il te montre une situation et te dit que le véhicule en 15e position va percuter le véhicule n°14

Dingue, ceux qui pronent la bonne conduite sont allés en stage de recup' de points....

74leman a écrit :[...] constat d'échec des pouvoirs publics incapables de faire respecter une réglementation [...]

un DES constats

j'ai lu aussi que c'est plus la peine de passer le permis de conduire : il suffit de payer 500 € si on nous demande de le montrer

ce genre de LOIS fait progresser la sécurité

heureusement : on dit que c'est la faute de l'automobiliste si un cycliste rentre dans une file à contre-sens

Apres, concernant les cyclistes, et les pietons, par principe, je respecte, d'ailleurs, je respecte aussi les autres voitures, mais faut pas oublier un truc, en cas de choc, celui qui va avoir vachement mal, c'est le pieton, ou le cycliste. Mon capot, il est en bonne tole teutonne, il risque rien.

Donc, tout comme on m'a appris a l'auto ecole qu'une priorite ne se force pas, quand on est pieton, ou cycliste, on essaie pas de forcer la priorité a une caisse de 1T5 qui arrive a 40 km/h, de toute facon, la partie est perdue d'avance.

Peu importe celui qui avait raison avant.