Forum 4x4

Nan, Challenger,
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La Charger, c'est une 4 portes.

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J'ai pas essayé, mais il semblerait que ce soit un peu "lourd"..

Mieux vaut regarder du coté des Mustang, ou des Camaro pour avoir quelque chose d'un peu vif.

Un gars dans le bled ou j'étais avant a un coupé acheté du côté de Dijon avec un bloc de 435 CI d'origine, il y en aurait 2 en France, mais je ne sais pas c'est quoi..........

platplat a écrit :J'ai pas essayé, mais il semblerait que ce soit un peu "lourd"..

Mieux vaut regarder du coté des Mustang, ou des Camaro pour avoir quelque chose d'un peu vif.

Pour avoir testé la R/T de mon collegue de taf, je confirme, c'est absolument pas sportif.

C'est un truc ricain pour faire de l'autoroute à 90MPH au cruise control.

platplat a écrit :J'ai pas essayé, mais il semblerait que ce soit un peu "lourd"..

Mieux vaut regarder du coté des Mustang, ou des Camaro pour avoir quelque chose d'un peu vif.

Décidément , tu comprendras jamais la philosophie des caisses US

une muscle car ça serait marrant mais... je préfère l'idée d'un gros paquebot qui tangue sur ses suspensions avec un gros moteur qui fait le bruit de Johnny piqué par un frelon.

pan59 a écrit :Décidément , tu comprendras jamais la philosophie des caisses US

Ils font des caisses aussi "vives", je suis pas obligé de rouler dans une merdasse qui prend toute la route, et qui besoin de faire un créneau pour passer une epingle...

J'habite dans un coin, ou 2 bagnoles normales se croisent pas sur certaines routes, c'est plus safe pour moi de freiner en ligne plutôt que de finir dans le champs a chaque coup de frein...,

Apres, je peux comprendre qu'un gars qui sait pas tourner le volant aime se trainer a 20 a l'heure en esperant ne pas croiser une autre voiture.

La puissance fait pas tout.