Forum 4x4

christian.styling a écrit :: le "bio-design" du HDJ80 tout en arrondis ébin c'est pas ça !

Mort de rire !!!! On ne me l'avais jamais faite celle là

Franchement tu vas loin là

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je connais un hj 60 quasi abandonné dans le 06, peinture bleu ciel d'origine avec les autocollants toy de l'epoque . stocké à l’extérieur dans un endroit sain et sécurisé.

un mr de 70 ans qui ne l'utilise plus .



je l'avais proposé ici même il y a 3 ans . qq un du forum était venu le voir, sans nouvelles après, dommage.


du coup, le hj 60 va rester là pendant des années et pourrir . c'est vraiment couillon.



je vais essayer de retrouver mon post de l'epoque.


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tarass-bulba a écrit :.


je connais un hj 60 quasi abandonné dans le 06, peinture bleu ciel d'origine avec les autocollants toy de l'epoque . stocké à l’extérieur dans un endroit sain et sécurisé.

un mr de 70 ans qui ne l'utilise plus .



je l'avais proposé ici même il y a 3 ans . qq un du forum était venu le voir, sans nouvelles après, dommage.


du coup, le hj 60 va rester là pendant des années et pourrir . c'est vraiment couillon.



je vais essayer de retrouver mon post de l'epoque.


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Il y en a d'autres aussi ...

pan59 a écrit :Mort de rire !!!! On ne me l'avais jamais faite celle là

Franchement tu vas loin là

j'aime bien le BJ40 taillé à la hache, j'aime bien le HJ61 avec ses plats, ses angles, sa longueur de capot plat ... par la suite faut reconnaitre que le dessinateur chez toyota s'est mis à copier -EN PLUS GRAND- les courbes arrondies des voitures à la mode dans les années quatre-vingt dix... et c'est bien dommage à mon humble avis
MAIS pas de discrimination :
on voit le même phénomène chez Nissan : les Patrol, les vrais, les 160 et 260 étaient des superbes dessins, ensuite le Y60 les a copiés mais déformés puis, avec le Y61 on est tombé tout pareil dans le bio-design tout en rondeurs et en courbes. c'est moche !
chez Suzuki même constat entre un SAMOURAï et un Jimny... chez Mitsu idem si on compare les superbes Pajero première génération (de Thierry Sabine) et les derniers DiD ronds comme des flancs à la vanille...
y a quasiment que le Defender et la Jeep et le mercedes G qui ont conservé des formes

Pour moi phare carrés pour la gueule plus agressive et le tableau de bord moins à l'ancienne en créant la vague plutôt que tout carré

Phare carré parce que ça éclaire bien et équipé du parebuffle du phare rond de la page précédente.
Le voici en compagnie d'un 60 boite automatique qui consommait pratiquement le double de mon 61.

gjns1 a écrit :Phare carré parce que ça éclaire bien et équipé du parebuffle du phare rond de la page précédente.
Le voici en compagnie d'un 60 boite automatique qui consommait pratiquement le double de mon 61.

y'a pas à dire, c'est beau un hj 61 !!!!!!



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Moi j'aimerais bien la visière du 60

Salut
Mon pépère, au Maroc en 2012 avec mes 3 ados et l'eriba TT





Vraiment un véhicule attachant, phare rond ou carré...
Inconvénients : pas de blocages, pédale d'accélérateur hyper sensible, vitres électriques..., sièges suspendus....
Mais, c'est un 4x4 "de coeur"...une fois qu'on l'à eut, on ne peut pas l'oublier !
Après, j'ai essayé un Y61...100m sur la route et j'ai fait demi tour