Forum 4x4

mimouss a écrit :va falloir bidouiller le gpl pour qu'il y tourne meme en position essence ...

Je me demande si c'est bon pour les rejets obligatoires.

De toute façon, le prochain, c'est pour dans 2 ans, elle aura normalement au moins 300mkm. C'était mon but.


Et, la, je déciderais que mon nouveau but c'est 500.

vu chez tatal :
et ils parlent pas des particules ou le gaz est inferieur de 99,99% vs le fioul...
donc amha au ct ess ca passe nickel
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500K c'est jouable vu ton utilisation

Si j'y arrive, chuis content, mais je voudrais le million.

J'avoue que j'ai pas envie de la vendre. C'est pas que je l'aime, mais juste que bon. Marre de raquer pour des caisses de boulot.

Bon, bah, elle est allégée de 10 kgs a peu pret.

De l'inox remplace, on dirait qu'elle a gagné en "allant", mais bon, vu qu'on a fait ça entre 19h et 3h du mat' pas interdit que la route de retour n'ai pas donné le vrai rendu.

La ligne inox est plus légère que l'origine ?

Non, on a juste enlevé les catas qui faisaient du bruit au ralenti en prise. C'est lourd ces trucs. Et l'espace laissé a eté comblé par du tube inox..