Forum 4x4

non je n'ai jamais rien dit de tel, d'ailleurs je conseille souvent des coquille de ponts quand la question est posée .....

platplat a écrit :J'ai un peu enfoncé la boule de pont de mon premier Range. Rapport a un rocher qui sortait du chemin et que j'ai pas vu dans le noir. Heureusement que j'avais pas les pouces dqns le volant, on m'appelerait sans pouces aujourd'hui.

Houlalalalalala...C'est dangereux un Land Rover alors....


Pour notre part...Posé l'arrière en douceur sur un rocher plat (un cousin de plat²) enfoui dans le sable.....
Le dilemme...dégonfler les pneus...... ...... ou prendre les plaques pour sortir...

JMTT a écrit :non je n'ai jamais rien dit de tel, d'ailleurs je conseille souvent des coquille de ponts quand la question est posée .....

On prend note....

Y a un micro climat qui fait qu'on perds des bouts, ou y a des piranhas dans le verdon???????????????????

y a pas que la soluce coquille, il existe aussi le ski

Oui mais le ski ou la charrue c'est selon ne protège en aucun cas ta boule de pont, au mieux la panhard et la barre de direction auquel on préfèrera les barres renforcées

sur le patrol j'ai des demi-fond bombés de plomberie chauffage en 280mm, ébin quand ça touche on continue !

christian.styling a écrit :[ATTACH=CONFIG]93341[/ATTACH]

s'cuse j'étais parti à tort sur le sabot moteur ...

les zukistes utilisent beaucoup les skis dessous : la flotte et la boue s'évacuent et c'est facile à rincer au jet...