Forum 4x4

pat 25 a écrit :Je l'ai traversé cet été, pareil, la trouille avec toutes les vidéos vue, mais c'est pas trop la cata, ils ont l'habitude de doubler a 3-4 voir 5 sur une 2 voies, mais en général ça passe..................

les chauffeurs de bus français et les routiers devraient faire un stage par la bas !

Une dashcam ça vaut 17€ sur aliexpress

J'en ai une elle a jamais marché...................

pat 25 a écrit :J'en ai une elle a jamais marché...................

Tu lui as greffé de la mémoire ?...

Bernard_83 a écrit :les chauffeurs de bus français et les routiers devraient faire un stage par la bas !

t inquiete ,il roule dejas avec les espagnols,les polonais et autres joyeuseté de la route !

rico56 a écrit :t inquiete ,il roule dejas avec les espagnols,les polonais et autres joyeuseté de la route !

je ne crois pas que ça soit comparable

rover17 a écrit :Tu lui as greffé de la mémoire ?...

Quand même...........................?

Toutes mes confuses

Je suis plutôt favorable à l'usage de caméra embarquée.... et je le serai encore davantage quand les véhicules seront équipés de "boites noires" capable d'enregistrer les données des secondes précédents un choc (vitesse, cligno, freinage, cruise control et pourquoi pas volume de la radio, saisie du GPS, réglage de la radio en cours d'utilisation........).

Pour en revenir à la vidéo postée, pour l'avoir expérimenté je suis d'accord sur le fait que l'impression de vitesse est faussée par le film de façon assez flagrante.
Je te félicite de ralentir préventivement à l'approche du groupe ainsi que de te décaler (j'ai pas entendu le cligno mais ça ne veut pas dire que tu ne l'as pas mis)

Par contre, je ne comprends l'usage du klaxon ??? Je ne vois pas de comportement particulièrement dangereux dans le déplacement du groupe sur le trottoir de façon globalement discipliné, certes un adultes est sur la chaussée mais bien serré à droite pour mieux visualiser l'ensemble du groupe.
L'accompagnatrice qui traverse ne me semble pas le faire dangereusement (elle est loin devant, tu roules doucement : à l'évidence elle a le temps de traverser.

Si ce dernier point est une fausse impression induite par le film, l'usage de la camera seule sans données objective (affichage de la vitesse entre autre) risquerait même alors de desservir le conducteur

74leman a écrit : Par contre, je ne comprends l'usage du klaxon ??? Je ne vois pas de comportement particulièrement dangereux dans le déplacement du groupe sur le trottoir de façon globalement discipliné, certes un adultes est sur la chaussée mais bien serré à droite pour mieux visualiser l'ensemble du groupe.
L'accompagnatrice qui traverse ne me semble pas le faire dangereusement (elle est loin devant, tu roules doucement : à l'évidence elle a le temps de traverser.

Si ce dernier point est une fausse impression induite par le film, l'usage de la camera seule sans données objective (affichage de la vitesse entre autre) risquerait même alors de desservir le conducteur

La distance est faussée de la même façon que la vitesse (l'un expliquant l'autre). En cas de litige, on peut toujours calculer distances et vitesse sur la base des éléments graphiques présentes sur la vidéo, comme le mobilier urbain...