post à modifier/corriger : les moteurs des DEF

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christian.styling
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re: post à modifier/corriger : les moteurs des DEF

#31

Message par christian.styling »

l'avantage des derniers c'est que ce sont 150 CV légaux !
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platplat
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re: post à modifier/corriger : les moteurs des DEF

#32

Message par platplat »

pat 25 a écrit :Tu ne le savais pas en achetant? Donc ils ne savent même pas ce qu'ils vendent.......................... :lol:
Ils s'en foutent.

Z'ont pas besoin de faire l'article pour les vendre. :D
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christian.styling
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re: post à modifier/corriger : les moteurs des DEF

#33

Message par christian.styling »

ahhhh ça c'est bien vrai et en concession quand tu ouvres la porte ils n'en n'ont absolument rien à foutre ! tu veux un land ? ébin ils en ont... tu dois bien savoir ce que tu veux ? c'est pas la peine qu'ils bougent ? des remises ? ahhh non, c'est pas le style... :~: :cry: ça dépayse :(
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#34

Message par platplat »

christian.styling a écrit :ahhhh ça c'est bien vrai et en concession quand tu ouvres la porte ils n'en n'ont absolument rien à foutre ! tu veux un land ? ébin ils en ont... tu dois bien savoir ce que tu veux ? c'est pas la peine qu'ils bougent ? des remises ? ahhh non, c'est pas le style... :~: :cry: ça dépayse :(
En meme temps, t'as 4 modeles a vendre, et 20 personnes qui les veulent, ça facilite le boulot. :D
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re: post à modifier/corriger : les moteurs des DEF

#35

Message par christian.styling »

le mien je suis allé à Clermont le chercher, après six mois d'attente. ça se mérite... :cool:
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re: post à modifier/corriger : les moteurs des DEF

#36

Message par christian.styling »

en chemin le train a pris feu !
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re: post à modifier/corriger : les moteurs des DEF

#37

Message par platplat »

Tu vois ?

Pourquoi veux tu que le vendeur s'ennuie a savoir si celui qu'il vend est un 150 plutot qu'un 122. :D
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Merou louche
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#38

Message par Merou louche »

christian.styling a écrit :ça vaut ce que ça vaut mais à la concession on discutait de la reprog B.A.S. et ils ne me l'ont pas déconseillée.
on a discuté température des gaz d'échappement, intercooler etc...

ls m'ont assuré que ce bloc ayant été considérablement bridé, surtout sur les premières vitesses,
c'était pas nécessaire de modifier autre chose que la programmation ! on lui redonne ses ailes d'origine...

bon, c'est eux qui encaissent si ça pète :hein:
Je suis intéressée mais je n'arrive pas a savoir si un peu simplement mettre un boitier plutôt que de devoir prends rdv pour une reprog ...
Tu sais toi ?

http://www.4x4-xsoffroad.fr/remaps-et-b ... -2-4l.html
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bip-bip
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#39

Message par bip-bip »

christian.styling a écrit :et 400 Nm de couple à bas régime

c'est simplement une prog spéciale c'est tout
Voilà [emoji3][emoji3][emoji41]... Ca tiens à pas grand choses !
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#40

Message par SISSOU »

Merou louche a écrit :Je suis intéressée mais je n'arrive pas a savoir si un peu simplement mettre un boitier plutôt que de devoir prends rdv pour une reprog ...
Tu sais toi ?

http://www.4x4-xsoffroad.fr/remaps-et-b ... -2-4l.html
Moi aussi je cherche une bonne reprog pour mon TD4 !!!
Et j ai déjà le gros interco de monter, donc no soucy ! ;)

http://www.br-performance.fr/fr-fr/repr ... /5645-td4/

Ils m on déjà fait plusieurs auto, jamais eu de soucis... ils bossent super bien et sont super sympa et arrangeant :cool:
Ils on fait le D3 de mon frère et je vais certainement leurs mener le free de ma mère...
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