Forum 4x4

cedricfred a écrit :C'est Bebop, il a deux cents ans, il sait tout et peut tout.

Béotien

Bah voilà, tout est là.

platplat a écrit :Je me demande comment font les mecs qui ont 400cv sur le train arriere des qu'il commence a flotter. Ça doit etre la raison des hotels sur le bord des routes.

Ouala

Mon père à déjà remorqué quelques fois en 4rm avec son ex KZJ 73. Par contre il passait en 2rm sur les routes de montagne avec des virages serrés.

Il à jamais eu de soucis avec cette caisse (a pars la biodégradabilité ) .

avec le patrol j'ai déjà remorqué de très lourdes charges en 4X4L sur goudron (et aussi en 4X2L comme on peut le faire avec les moyeux avant manuels...) mais en roulant à toute petite vitesse et pas sur long trajet...il y a peut être une question de vitesse et de durée ? le nissan qui a cramé roulait, d'après l'intervenant à qui c'est arrivé, à un bon 110 sous la pluie battante et rien n'a cassé : il a senti une odeur de "très chaud", s'est garé et le 4X4 a pris feu. à mon avis c'est la boite transfert qui avait surchauffé ?

J'y crois pas.........................

Mon p'tit camarade a admis, et me doit un coup a boire.