Forum 4x4

Ca vient pas des pneus des fois?

Pire qu'un simple vieux toy en 2RM
Je trouve désolant de mettre tant de technologie, pour un si piètre résultat !

triptrafic a écrit :

La motricité ?

C'est le gros, gros handicap de ce génial petit fourgon.
Elle est nulle de chez nulle !
Aucun grip, une goutte d'eau sur un brin d'herbe, il plante !

Je mets souvent en garde les jeunes aménageurs qui suivent nos balades depuis des années et nous harcèlent de questions :
le Trafic, c'est une camionnette de la Poste conçue pour livrer les colis
Point barre.

Si un Toulousain de 60 balais et + d'un million de km TIR sous la pédale fait le kéké avec le sien,
ne pas chercher à l'imiter

Donc le système Poclain pour environ 2 600 € ( à vérifier ) lui donnerait ce qui lui manque ( plus de garde au sol, de la motricité et un blindage intégral ), tu en penses quoi vu ton expérience de kéké ?

pourquoi pas monté un treuil

ce n'est pas réservé qu'au 4x4

Thom39 a écrit :Donc le système Poclain pour environ 2 600 € ( à vérifier ) lui donnerait ce qui lui manque ( plus de garde au sol, de la motricité et un blindage intégral ), tu en penses quoi vu ton expérience de kéké ?

Pas plus cher? J'ai des doutes.

Les pneus ?
En partie oui.

Mais inutile d'engager une discussion pointue, une plate reste ce pourquoi elle est conçue :
le petit chemin, sec, facile, pas technique.

Après, il y aura toujours des Toulousains assez fous pour se balader sans clous sur les glaces d'Islande,
tenter l'hivernale de la Jvaripass dans la Caucase et se lancer sur les pistes d'Azerbaïdjan sous la pluie

Mais ça, c'est un autre débat.
Allez, bonsoir les amis

avant d'avoir un 4X4 on se baladait sur des pistes roulantes avec un fourgon 4X2 et pour pallier le pb de la motricité je lui montais carrément des pneus TT destinés aux 4X4 et... en plus j'emportais des chaines neiges qui me permettaient de me sortir des grosses flaques de boues...


1983

pat 25 a écrit :Pas plus cher? J'ai des doutes.

Je viens de retrouver le tarif 2014

Nissan NV 200 : 2 400 € tte
Nissan NV 400 : 3 200 € tte

Pour l'ensemble différentiel, rehausse, blindage et changement des pneux, main d'oeuvre comprise.
Ça me paraît honnête .

Plus qu’honnête, mais es que ce n'est pas les tarifs prévu pour un véhicules neufs avec récupération des amortisseurs et du couple conique.?

Par ce que sur un véhicule d'occase ou les amortisseurs pour eux ne valent plus rien, j'ai encore des doutes.

pat 25 a écrit :Plus qu’honnête, mais es que ce n'est pas les tarifs prévu pour un véhicules neufs avec récupération des amortisseurs et du couple conique.?

Par ce que sur un véhicule d'occase ou les amortisseurs pour eux ne valent plus rien, j'ai encore des doutes.

Oui la c'est pour du neuf, ca m’intrigue aussi, je vais me renseigner ca m’intéresse sur de l'occasion ...