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re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 11:54 am
par Dreamcatcher
Hello,
De toute façon, au vu des marques d'huile sur ta BT qui ressemblent bien à celles que j'avais sur la mienne : je pense que tu devras tôt ou tard la démonter pour en refaire l'étanchéité des plans de joints de carters (et à y être changer les 3 joints spy).
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 12:10 pm
par Bebop
bbrmque a écrit :En effet, oui, l'idée est carrément Bonne
!
Je vais faire un tour demain dans les casses locales, et si je n'ai rien je reviendrais vous enquiquiner
?
Édit : je viens de relire encore les ''archives'', et si je comprends bien, juste avec les roulements et à condition que les pignons et dents soient encore bons, je peux me refaire ma BT c'est bien ça
?? Parce-que après avoir appelé toutes les casses de l'île, c'est choux blanc
Ça va te prendre 1 journée de refaire ta BT si tu ne l'as jamais fait et sans outils...
Arrete de te prendre la tete et refais là.
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 12:28 pm
par bbrmque
OK, merci pour vos retours, et vu comme ça je tente l'aventure
! Dès que j'ai les roulements je démonte, et reviens vous voir pour la suite
...
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 12:29 pm
par Bebop
prends les joints spy aussi et investis quand même dans un arrache
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 12:38 pm
par bbrmque
OK pour les joints Spy (je suppose que le concessionnaire à les réfs), mais pour l'arrache moyeux, un modèle particulier ou bien le brico-truc-apachair suffit
? C'est pour enlever les anciens roulements c'est ça ?
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 12:59 pm
par Bebop
yes...
Heu ben perso j'ai toujours utilisé des outils de qualité, mais tu fais bien comme tu veux...
Il te faut des tubes pour pouvoir re-rentrer les roulements aussi...
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 1:03 pm
par bbrmque
OK, merci Bebop, je vais voir ce que je peux trouver
, et pour les tubes, quels diamètres s'il te plaît ?
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 1:09 pm
par Bebop
Diamètre intérieurs des roulements montés.
Faut appuyer sur la bague interne
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 1:14 pm
par bbrmque
Dakodak, merci encore
, je vous tiens au courant des suites de l'aventure
re: Re-bonjour :-)
Posté : mar. oct. 13, 2015 8:12 pm
par vitarentais
j'ai un gros arrache beta et la première fois j'ai cru qu'il m'en faudrait un plus costaud, si tu veux la faire, investit ou voit si un garage ne veut pas te les déposer des arbres, idem pour le remontage, je pense que c'est le meilleur compromis