Forum 4x4

C'est surtout que quand tu prends l'avion, et que ca sonne a l'embarquement, faut deballer le bazar sur le tapis devant tout le monde.....

Et suivant l'heure, on est pas forcément a son avantage...

Je dois peser le mien a vide, rien que les blindage, mais prêt a partir, tout plein fait et nous 2 a bord, 3380 kg.

pat 25 a écrit :Je dois peser le mien a vide, rien que les blindage, mais prêt a partir, tout plein fait et nous 2 a bord, 3380 kg.

Le prince albert ?

Pfiouuuuuuuuuu.

C'est qui lui.........................

pat 25 a écrit :C'est qui lui.........................

prince albert : piercing genital masculin , comme ca maman t accroche au mur par le zozio et l anneau que tu as mis dedans


aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeee

greg 74 a écrit :prince albert : piercing genital masculin , comme ca maman t accroche au mur par le zozio et l anneau que tu as mis dedans


aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeee

Y connaissent rien les Doubsiens.

J'suis pas équipé.......................

pat 25 a écrit :J'suis pas équipé.......................

Mais si, regarde bien, sous le ventre, y'a un sexe...

je me livre à l'exercice sur mon WJ

poids à vide : 1850kg
4 roues plus grosses, environ + 4*10kg = + 40kg
kit long arm et tripaille attenante = environ +30kg à vue de nez
aménagement coffre = +20kg à vue de nez
Roue de secours sur le toit plus grande que l'origine = environ + 10kg
Galerie = environ +40kg
réservoir ess supplémentaire plein = environ 20kg+70kg = +90kg
auvent = +5kg
20l de flotte et bidon = +21kg
4 passagers = +73+58+53+35 = +149kg
plein essence = 80kg
total du chargement hors bagages = 485kg

Le poids maxi autorisé est de 2495kg
Reste donc 160 pour les bagages, un porte roue arrière(env 30kg de feraille) et une tente de toit souple (env 40kg) ==> donc 90kg de bagage
bagages:
sacs affaires = 4*5kg
4 duvets = 12kg
4 matelas gonflable = 5kg
frigo plein = 20kg
bouffe et accessoires = 20kg

reste 13 kilos pour la quincaillerie....., ça devrait être pas mal, mais il ne faut pas que maman mange trop