Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

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Amazighland
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#31

Message par Amazighland »

Jamais poser la question, c'est d'origine depuis 1992
:cool:
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
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phil13
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#32

Message par phil13 »

jj-a110 a écrit :ben moi avec mon 110 , mon réservoir auxiliaire (60 litres) se trouve plus haut que le principale , j'ai un petit filtre jetable après ma vanne 1/4 de tour derrière le siège passager et juste un T sous le def et ça remplit le principale par gravité .
c'est très simple mais le truc c'est qu'il faut faire gaffe à la jauge car une fois le principale à débordé ... et oui c'est pas étanche c'est un modèle avec un bouchon comme les séries :D
c'est sûr que c'est un truc d'enfant à côté de vos montage de pro :)

:D
Mes,montages ont toujours été dans cet esprit .
Par contre pour gerer ma conso je transférais à l'arrêt ,et je comptais combien de fois j'avais remplis le reservoir d'origine de 65 l. avec le supplémentaire de 450 l :D
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jj-a110
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#33

Message par jj-a110 »

phil13 a écrit : :D
Mes,montages ont toujours été dans cet esprit .
Par contre pour gerer ma conso je transférais à l'arrêt ,et je comptais combien de fois j'avais remplis le reservoir d'origine de 65 l. avec le supplémentaire de 450 l :D
450 l !!!! tu as de la marge pour te tromper de piste :D
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phil13
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#34

Message par phil13 »

jj-a110 a écrit :450 l !!!! tu as de la marge pour te tromper de piste :D
On avait 1500 km sans ravitaillement garanti, le land consommait 20 litres , j'étais parti sur 30 pour avoir de la,marge ...ça fait 450 litres de super :D

J'avais aussi un reservoir de 200 litres, je montais l'un ou.l'autre en fonction du voyage

Rien qu'en Tunisie j'avais 250 litres au total
J'avais consommé jusqu'à 40 litres dans les dunes . :ca.manque.
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jj-a110
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#35

Message par jj-a110 »

phil13 a écrit :On avait 1500 km sans ravitaillement garanti, le land consommait 20 litres , j'étais parti sur 30 pour avoir de la,marge ...ça fait 450 litres de super :D

J'avais aussi un reservoir de 200 litres, je montais l'un ou.l'autre en fonction du voyage

Rien qu'en Tunisie j'avais 250 litres au total
J'avais consommé jusqu'à 40 litres dans les dunes . :ca.manque.
j'avais oublié que c'était un essence :)
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#36

Message par 110-HCPU-CR »

jj-a110 a écrit :450 l !!!! tu as de la marge pour te tromper de piste :D
Et ça évite de mendier du carburant frelaté dans les villages...

J'ai acheté une fois 20 litres de gasoil "qualité Algérienne certifiée" dans un bidon pour produit chimique de récup :D à Assamakka par crainte de manquer pour faire les 200 bornes requises pour atteindre Arlit :hein:

Ben finalement j'ai pas osé le vider dans le réservoir :emb:
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pat 25
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#37

Message par pat 25 »

J'ai fait 2 fois le plein en bidon.............................RAS
P1020554.jpg
Dans une station toute neuve...................................qui n'avait pas encore l'électricité. :lol:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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rover17
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#38

Message par rover17 »

2X70 litres dans les ailes , reliés par un té et deux bypass puis un inverseur manuel avec celui d'origine

Lors de mes premiers essais des res sup je n'en revenais pas , plus je roulais plus ma jauge montait !?!!! :hein:

M'a bien fallu un bon quart d'heure pour comprendre que le retour de PI remplissait le res d'origine :lol: :lol: :lol: la jeunesse :D
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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jj-a110
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re: Filtration du gasoil de votre deuxième réservoir ?

#39

Message par jj-a110 »

rover17 a écrit :2X70 litres dans les ailes , reliés par un té et deux bypass puis un inverseur manuel avec celui d'origine

Lors de mes premiers essais des res sup je n'en revenais pas , plus je roulais plus ma jauge montait !?!!! :hein:

M'a bien fallu un bon quart d'heure pour comprendre que le retour de PI remplissait le res d'origine :lol: :lol: :lol: la jeunesse :D
ben oui ça m'a fait pareil la première sortie sauf que j'ai percuté trop tard et quand on s'est arrêté , le go pissait du réservoir principal
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