Essence, permanent, moins de 4m20, moins de 1m80 ?

[cedricfred]

J'y ai pensé, comme à un CR-V ou un Free...

Sur la Fiat/Suz, je sais pas si on met des gens qui font 1m80 devant et derrière.

Le CR-V, j'ai pas plus d'idée que ça.

Le Free, il y a de la place, c'est sympa mais c'est le roi du joint de culasse (aussi bien le 1800 que le V6 - sauf à trouver un 1800 avec PRRT déjà en place) et de la transmission en vrac (ie: à acheter au ras des paquerettes parce qu'il y a tout à refaire)...

Titeuf a un Sedici et je suis monté derrière sans noter d'inconfort quelconque. Je fais 1.78m.
La dernière ou avant dernière Panda doit le faire aussi.
Les Honda HRV, Toy Rav 4 et concurrence directe des années 2010 doivent être dans tes critère y compris tarifaires.

[Pat]

En y repensant, il y a aussi le Santa Fé V6

[cedricfred]

LE Rav 4 pas vers 2010 en fait (que 5 portes probablement trop grand). Mais avant :
http://www.leboncoin.fr/voitures/830587371.htm?ca=12_s

[Pat]

Le modele d'avant 2007 fait 4,25m en 'long', et en plus d'être bien plus polyvalent à l'usage (les 3 portes sans coffre ca limite un peu et ca se revend pas...) surtout il a une 'vrai' transmission intégrale (sous entendu pas une traction avant adaptée avec un répartiteur de couple vers l'arriere au cas où...)

C'est le bon modèle, en plus les meilleurs années pour la longévité en essence

[roomone]

J'ai pensé au Lexus RX450 mais il est trop long

pas facile ton histoire

[mimouss]

clair que les sub c'est risqué. les cylindres sont vraiment tres bas...
un moteur en ligne serais vraiment plus mieux...
du coup jvois rien d'autre que ce qui a ete cité.

[lenaic]

Sur la Fiat/Suz, je sais pas si on met des gens qui font 1m80 devant et derrière.

J'ai roulé avec quelque temps, quatre adultes et un enfant sans problème,
J'ai même trouvé ça très confortable

[Rem's]

Oui.
Même sans parler de ce qui c'est passé en 2003...

Tu te gares le soir sur "le" parking du centre ville (autour des arènes).
Et quand tu viens récupérer ta caisse le lendemain...



C'était le 19 mai 2013.
Mai. Donc normalement, pas vraiment tendu du tout...

Pour ma culture perso... j'aurais pensé que dans ce cas là une voiture redémarrerait sans problème, mais en y réfléchissant j'imagine que c'est parce que l'eau rentre par l'échappement que ça pose problème

[roomone]

Ça me brûle les mains d'écrire ça

Ils ont fait un duster essence?

[cedricfred]

Perso je redémarrerais aussi après avoir vérifié le filtre à air. Tant que l'eau n'atteint pas le collecteur d'admission ou d'échappement (donc la culasse) elle ne peut pas rentrer dans les cylindres.
Par contre si la ligne d'échappement est pleine d'eau ça devrait être dur à démarrer le temps que les compressions chassent l'eau.