Forum 4x4

Bin, pour un post sur la clim....ça chauffe

fais gaffe aux gaz de subtitution, ils sont souvent agressifs au niveau des joints, et des tuyaux souples;

ça bouche bien les filtres de détendeur, ou les deshydrateurs.

mais en montant des manos sur ton installation, un pro va le voir:

détendeur, ou déshy bouché, la BP se casse la Gu**le rapidement

si ton ventilo ne tourne pas coté condenseur (vers le radiateur), la HP est trop haute et la ligne liquide qui arrive au détendeur est brulante.

sur une clim bien montée, il y a deux pressostats, un BP (basse pression) et un HP (haute pression) ça coupe l'embrayage electromagnétique du compresseur avant la casse


Bon courrage, et n'abuse pas de la clim

Bon cet été je m'y mets , à moi les grands espaces , destination Saint Affrique puis Saint Nazaire Le Desert et pour finir la dune du Pilat et tout ça avec une clim inopérante , ben moi je me tire mon chapeau !

sergio a écrit :Bin, pour un post sur la clim....ça chauffe

fais gaffe aux gaz de subtitution, ils sont souvent agressifs au niveau des joints, et des tuyaux souples;

ça bouche bien les filtres de détendeur, ou les deshydrateurs.

mais en montant des manos sur ton installation, un pro va le voir:

détendeur, ou déshy bouché, la BP se casse la Gu**le rapidement

si ton ventilo ne tourne pas coté condenseur (vers le radiateur), la HP est trop haute et la ligne liquide qui arrive au détendeur est brulante.

sur une clim bien montée, il y a deux pressostats, un BP (basse pression) et un HP (haute pression) ça coupe l'embrayage electromagnétique du compresseur avant la casse


Bon courrage, et n'abuse pas de la clim

Je vais prendre RV avec un pro de la clim qui va j'espère me remettre tout ça en ordre de marche !

Bon après avoir bien rit de certaines réflexions (on a notre champion du monde) je vais allez me coucher, j'ai 15000km qui m'attendent et je n'ai pas oublié de réviser ma clim.

pat 25 a écrit :Bon après avoir bien rit de certaines réflexions (on a notre champion du monde) je vais allez me coucher, j'ai 15000km qui m'attendent et je n'ai pas oublié de réviser ma clim.

Have a good trip , vivement les tofs et bises à Louise !

pat 25 a écrit :Et je me demande ou tu consommes le moins, vitres ouvertes ou clim qui tourne............................. avec de tel raisonnement autant rouler en Pruis..............ou en Tesla.

quelqu'un avait mis un article là dessus il y a quelques temps ( mais je retrouve plus ) : en ville , c'est bien sûr clim enclenchée que çà consomme le plus ( mais c'est là où elle est vraiment utile ) , sur route c'est kifkif , au dessus de 100 c'est avec les vitres ouvertes que çà consomme plus

pis la clim , c'est aussi bien utile en hiver ou quand il pleut pour désembuer , et pour sêcher le pare brise et éviter d'avoir du givre ..... à l'intérieur

et avec les nouvelles clims , franchement je ne vois pas de différence de conso ; par contre , avec celle de la mazda , çà ne fait pas ralentisseur dans les descentes comme avec celle du T2

La meilleure clim que j'ai eu, c'est sur la Twingo.

En cas de freinage d'urgence, fallait juste allumer la clim, pas besoin de freiner.

j'atterris à peine et je tombe sur ce sujet chaud...
y en a un que je vais mettre au frais
pour préserver la bonne humeur

Vous êtes quand même bien tatillons les ptis gars.....

La clim pour rouler en France en été dans les embouteillages...OK....

Mais pour rouler dans les pays chauds, il est vrai que ce n'est pas forcément le top pour s’acclimater...


Parce que la T° extérieure étant très importante, en sortant dans la journée (à moins que tu restes dans ta voiture et que tu roules du matin au soir...) tu attrapes vite un coup de chaud et tu te demandes comment ceux qui roulent sans clim et vitres ouvertes font pour ne pas tirer la langue alors que toi tu en es déjà à ta 3 ème Sidi Ali et qu'il n'est seulement que 10 h du mat......

Donc la clim, pour les enfants, OK, mais alors ne surtout pas la mettre trop fort et ne pas vouloir sortir de la voiture bien fraiche en plein soleil au milieu des dunes, rouler du matin jusqu'au soir et profiter seulement de la soirée....



Pas de clim sur le Pti Bleu....
Une clim sur le 110 que nous venons de virer complètement....



Pas loin de 50° aujourd'hui......


Bon c'est un choix personnel...nous avons déjà eu des berlines avec clim... ...D'ailleurs cette saloperie est tombée en panne du côté de Séville en Espagne avec plus de 46°....

Après, en roulant sur les pistes à plusieurs...c'est vrai que c'est plus conviviale le coude par la fenêtre....

Souhaitons lui bon vent , prout