Forum 4x4

Foclo a écrit :Pour en revenir à nos chouette vieilleries, faites pour durer plus que maintenant, je ne sait pas, ce qu'il y a de sûr c'est que leur entretien était beaucoup plus accessible (dans tout les sens du terme, mécaniquement et financièrement).
Quand je vois que de nos jours certaines caisse nécessite la dépose du moteur pour de opérations d'entretien (pas forcément courant type vidange mais entretien tout de même, type bougie de préchauffage. Comme les ampoules de je ne sais plus quelle Renault, dépose du pare choc pour accès à la fixation du phare pour démontage de celui-ci pour remplacement de l'ampoule...vachement utile la boîte d'ampoules dans la boîte à gant dans ce cas!)...vive la CAO!

Porsche 911 Turbo en 1987 : dépose moteur (3 heures) pour le réglage soupapes (tous les 20 000 km).
Et re-3 heures mini pour le remontage.

Les 911 atmo même époque avec la clim, une horreur.

Pompe à eau sur un 300GE : minimum 6 heures.

Z'ont rien inventé …

Disons qu'ils ont appliqué ce principe aux voitures grand public, ce qui n'ai pas forcément le cas des véhicules que tu cite Macfun! Les Porsches avec leur moteur boxer en sac à dos n'ont pas vraiment une architecture très commune (la dernière clio V6 était aussi une vraie galère à entretenir, mais là encore ceux qui pouvaient se faire ce plaisir devaient en assumer l'entretien).
J'ai souvenir de mon grand-père avec sa sierra, assis sur l'aile, les jambes dans le compartiment moteur et la caisse à outils à portée de main...

tiens , dans autopeluche de cette semaine , ils parlent de la fiabilité de la classe B : problèmes des lamelles de toit ouvrant bien sûr , mais aussi de boites auto , et bas de caisse qui rouillent

Mouais, je lisais le sujet pour rigoler ...

En petites voitures, j'achèterais une toyota, une nissan, une renault ou une peugeot, ... j'en aurais peut-être pour mon argent.

Une dacia c'est sûr, mais comme ils disent à la télé, c'est pas pour briller en société !

Ça me tenterait aussi une voiture qui consomme 4l/100 mais il n'y a pas longtemps, un type m'a percuté par l'arrière à 90km/h alors que j'étais arrêté dans un embouteillage ... il lisait probablement ses sms ... je ne suis pas mort (même pas d'entorse cervicale), et son assurance m'a payé un pare-chocs ar tout neuf !

C'est à cause de ces risques que je ne roule qu'avec mon tank, c'est un budget mais c'est une question de survie il semblerait !

@+,

Pierre