Forum 4x4

c'est bizarre il existe 2 indices de vitesses pour ce pneu :
104q et 104 r!
je sais qu'il existe un pneu compet et un homologué. mais rien de mentionné sur les sites de pneu! il y a pas loin de 20€/pneu d'ecart, l'indice plus faible étant plus cher!
ps: desolé de pourrir ce poste...

Y'a pas de version compet sur cette taille.

Les compet sont en 35, 37 et 40"

Le maxxis à l'air pas mal. Si il est pas inconduisible sur route, faut bien faire les liaisons entre les chemins , ce serait bien mon prochain choix.

Pour le jimny phase 2, comme le mien, le 205/75 r 15 passe sans souci à la place de l'origine....mais on trouve que du mixte en neuf. J'ai pas voulu du rechapé, je les trouves trop lourds, déjà q'un jimny essence c'est pas trop puissant
Donc, j'ai des grabber AT2 en 205/75 r 15 et ça touche rien dans les passages de roues. Mais dans le gras....c'est pas trop top mais je m'y attendais

Par contre, je ne sait pas à combien je peux descendre en pression avec les AT2 sans les niquer ou déjanter

Sur mon ancien Jimny, les pneus étaient des MUD BFG en 215/75/15 montés sur jante Mangels Triangular 15x7 (déport -12)
Je suis descendu (2x) en Espagne (2400 Km sur autoroute AR + la rando) sans problème.
En franchissement je faisais la nique à plus gros (sans vouloir me vanter)

(c'était le mon mien)[/size]


Au début cela frotte , jusqu'au moment ou certains boulons de fixations de la coque intérieure du garde-boue disparaissent . Les coques resteront toujours en place.

Pas de modif de la carrosserie, ni des suspensions … stricte origine et cela passe très bien.
C’est la taille limite pour le Jimny d’origine, et aussi pour la puissance du moteur.

Je me suis marrer comme un fou avec cette monte …
Si je devais reprendre un truc pour le fun . . . "y-a-pas photo" .

C'est ce que j'ai demandé à mon marchand de pneus , j'attends des nouvelles

Merci à tous

MUD commandés

Voilà. C'est monté
Ca passe ric-rac ,mais ça passe

Fait péter les tofs!!!

T'as quelle hauteur de crampons???

Les photos c'est le week end prochain â Montalieu

En fait je n'avais pas remarqué que le parechoc'avait légèrement reculé d'un côté et le plastic touchait sur les crampons .
Sinon, ça fait comme la,photo plus haut, c'est la même chose.