Nan.ejeepsien a écrit :Elle n'était pas équipée pour du trottoir crawling![]()
Les conseils d'Auto-Plus
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51473
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Les conseils d'Auto-Plus




- ejeepsien
- Quatre-Quatreux
- Messages : 6234
- Date d’inscription : mai 2010
- Localisation : SeinoMarin
- Statut : Hors ligne
re: Les conseils d'Auto-Plus
- dede
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1026
- Date d’inscription : octobre 2006
- Localisation : manche et hauts de seine
- Statut : Hors ligne
re: Les conseils d'Auto-Plus
Niveau look, ça peut faire sympa suivant la couleur et pour certaines caisses.
le mieux....pas monter ou frotter les trottoirs. Je suis super vigilant la_dessus. Là où ça m'arrive parfois, c'est lors d'un créneau pour la roue arrière droite...ça me met en rogne contre moi-même ce genre de faute de conduite
Dans le temps, il me semble que michelin faisait son XVS avec un bourelet protecteur sur le flanc....XVS -P
- ejeepsien
- Quatre-Quatreux
- Messages : 6234
- Date d’inscription : mai 2010
- Localisation : SeinoMarin
- Statut : Hors ligne
re: Les conseils d'Auto-Plus
Aujourd'hui c'est une pléthore de sigles pour désigner les pneus avec un bourrelet de protection :dede a écrit : Dans le temps, il me semble que michelin faisait son XVS avec un bourelet protecteur sur le flanc....XVS -P
MFS = Maximum Flange Shield
RFP = Rim Flange Protector ou Rim Fringe Protector
FSL = Felgen Schutz Leiste
RB = Rim Bar
etc
- dede
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1026
- Date d’inscription : octobre 2006
- Localisation : manche et hauts de seine
- Statut : Hors ligne