Forum 4x4

Posté : **lun. mai 04, 2015 10:54 pm**

pourtant le TD5 qu'est-ce qui en a été dit les premières années ! ! ! ...

Posté : **lun. mai 04, 2015 10:56 pm**

oui c'est vrai, mais si tu regarde après les culasses poreuses et le petit bazar électronique cela reste un excellent moteur dans l'adversité

Posté : **mar. mai 05, 2015 7:39 am**

le meilleur moteur fut le 3.9l v8!!

dommage,jamais implanté officiellement sur le def

Posté : **mar. mai 05, 2015 2:18 pm**

Le VM est un diesel très sympa qui grimpe très vite dans les tours , évidemment il faut s'en occuper un peu , culasses à insert , jdc métal , PI avancée et réglée ... , gros interco volvo , gro radiado et turbo à chut .... à fond , 1.6 bars

Un avion

Posté : **mar. mai 05, 2015 2:35 pm**

rover17 a écrit :Le VM est un diesel très sympa qui grimpe très vite dans les tours , évidemment il faut s'en occuper un peu , culasses à insert , jdc métal , PI avancée et réglée ... , gros interco volvo , gro radiado et turbo à chut .... à fond , 1.6 bars

Un avion

c'est ce que je disais !!!!

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Qu'est ce qu'il faut prévoir sur un def neuf...

re: Qu'est ce qu'il faut prévoir sur un def neuf...

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