Forum 4x4

110-HCPU-CR a écrit :Magnifique !

Il est taillé pour le raid avec des réservoirs latéraux de chaque coté du châssis :

Chui pas certain que ce soit un réservoir à GO, ça serait plus, à mon avis, un réservoir d'eau en revanche, il est équipé du réservoir additionnel de 45 litres

Raid Lover a écrit :Chui pas certain que ce soit un réservoir à GO, ça serait plus, à mon avis, un réservoir d'eau en revanche, il est équipé du réservoir additionnel de 45 litres

Pour l'eau on monte de l'inox (ou du plastique alimentaire) mais ceux-là ils sont en acier noir peint :

https://sites.google.com/site/jmpland/l ... dilateraux


Merci à Sissou* d'aller ramper sous ce DEF avec son APN pour clarifier ce point !


*PS : fait gaffe sous un Land il y a toujours de l'huile

SISSOU a écrit :´foirer !

110-HCPU-CR a écrit :Pour l'eau on monte de l'inox (ou du plastique alimentaire) mais ceux-là ils sont en acier noir peint :

https://sites.google.com/site/jmpland/l ... dilateraux


Merci à Sissou* d'aller ramper sous ce DEF avec son APN pour clarifier ce point !


*PS : fait gaffe sous un Land il y a toujours de l'huile

Je suis jamais dessous...!
Je suis derrière ou dessus, mais jamais dessous...

L'inox est préférable pour l'eau oui. Mais en ce moment je suis entrain de transformer un réservoir de gasoil acier "challenge 4x4" de 90 en réservoir d'eau pour mon 110.
Il suffit juste acheter un produit a mettre dedans .

PS : n'achetez jamais de réservoir acier pour du gasoil, les miens était bouffé/ percé par la rouille malgré qu'ils fassent un traitement
J'ai du en découper une grosse partie et ressouder des nouvelles tôles...

Merou louche a écrit :L'inox est préférable pour l'eau oui. Mais en ce moment je suis entrain de transformer un réservoir de gasoil acier "challenge 4x4" de 90 en réservoir d'eau pour mon 110.
Il suffit juste acheter un produit a mettre dedans .

PS : n'achetez jamais de réservoir acier pour du gasoil, les miens était bouffé/ percé par la rouille malgré qu'ils fassent un traitement
J'ai du en découper une grosse partie et ressouder des nouvelles tôles...

tu dois trouver des shipshandler le long du Rhône ? ils ont tout ce qu'il faut pour : bateau // 4X4 = mêmes besoins en eau

110-HCPU-CR a écrit :Pour l'eau on monte de l'inox (ou du plastique alimentaire) mais ceux-là ils sont en acier noir peint :
https://sites.google.com/site/jmpland/l ... dilateraux
Merci à Sissou* d'aller ramper sous ce DEF avec son APN pour clarifier ce point !
*PS : fait gaffe sous un Land il y a toujours de l'huile

Oui je sais j'ai un Def qui est équipé avec des réservoirs latéraux FR et celui de ton lien, c'est bien ça
En revanche sur celui que montre Sissou, je n'en suis pas certain
Allez Sissou, une tite photo, c'est toi le juge de paix

Raid Lover a écrit :Oui je sais j'ai un Def qui est équipé avec des réservoirs latéraux FR et celui de ton lien, c'est bien ça
En revanche sur celui que montre Sissou, je n'en suis pas certain
Allez Sissou, une tite photo, c'est toi le juge de paix

trop peur que le proprio soit un gros molosse, j ai pas envie qu il me trouve allonger sous son 110 !!!


110-HCPU est pas loin du tout... j'dit ça... j'dit rien.

SISSOU a écrit :trop peur que le proprio soit un gros molosse, j ai pas envie qu il me trouve allonger sous son 110 !!!
110-HCPU est pas loin du tout... j'dit ça... j'dit rien.

on ne t'a jamais dit de te faire refaire le portrait par le proprio juste de tirer le portrait de ses réservoirs
c'est vrai que si 110-HCPU n'est pas loin, il peut aller se faire défoncer la tronche aussi
Mais p'têt qu'à deux le proprio n'osera rien vous dire et pis si il vous fait la moindre remarque vous lui en collez une sans blague, c'est pas un mec tout seul qui va faire la loi

SISSOU a écrit :trop peur que le proprio soit un gros molosse, j ai pas envie qu il me trouve allonger sous son 110 !!!


110-HCPU est pas loin du tout... j'dit ça... j'dit rien.

Et pis quoi encore !

tu veux pas que je te l'amène sur un plateau à Puyloubier ?

Vu la densité de DEF dans le village un de plus un de moins