Forum 4x4

Merci, je change les 2 pendant que j'y suis......

Jai démonté les 2 croisillons de l'arbre avant, pas facile a sortir........... j'ai rouler en propulsion pour voir si il y a encore des vibrations, il y en a encore. je pense que je vais refaire aussi l'arbre Ar.
Un truc pojr sortir le croisillons sans se faire chier..........

Les grands esprits se rencontrent puisque j'ai démonté l'arbre arrière ce week-end. L'avant ayant déjà été déposé pour changement des 2 croisillons.
J'ai reçu les 2 croisillons situés à l'avant, références différentes de celui de l'arrière que j'avais déjà.
J'ai roulé en traction, différentiel central bloqué et Ô miracle disparition de ce léger ronronnement vers 105 km/h : j'ai peut-être trouvé le coupable : le croisillon arrière a un point dur, à moins que ce ne soit le fait de 2 écrous maintenant l'arbre: ils étaient à peine serrés.
Quoi qu'il en soit, je vais changer les 3 croisillons...

pat 25 a écrit :Jai démonté les 2 croisillons de l'arbre avant, pas facile a sortir........... j'ai rouler en propulsion pour voir si il y a encore des vibrations, il y en a encore. je pense que je vais refaire aussi l'arbre Ar.
Un truc pojr sortir le croisillons sans se faire chier..........

La disqueuse !

Ca a fini comme ça, mais je pensais a une méthode un peu moins........ radicale.

Chez Nissan les croisillons sortent une fois que l'on a extrait une cage, mais pas chez Toy, il faut disquer en biais la petite extrémité qui ressort pour extraire la croix.

J'ai déjà été obligé de chercher sur le net pour comprendre que le clips était a l interieur. ...............

Ah oui d'accord quand même. Ben comme il n'y a pas la place à l'extérieur et qu'il en faut forcément un tu l'imaginais où toi ?
Bon par contre il faut nettoyer un moment avant de le trouver parfois

Ben c'est ça, toute la vieille graisse les cachait bien..........
Arbre avant refait, j ai demonte l'arbre ar, il y a celui côté pont qui est naze aussi.

Ca vieilli mal un véhicule qui bouge pas.