Forum 4x4

Autre promo VE



Pour la ville ça suffit


perso ça sera du Nissan , peut-être un NV200

Je cite ce qui va avec cette offre à 99 euros par mois :

La LLD est d’une durée de 37 mois pour un total de 15 000 km, dans la limite de 5 000 km/an.
Pour ce prix là, l’installation de la prise Green Up de Legrand par Proxiserve est comprise (dans une limite de 500 € HT) et le conducteur aura droit au nouveau moteur de la ZOE qui permet 15% d’autonomie supplémentaire.
Pour ceux qui trouvent (à juste titre), que 5 000 km par an c’est trop juste, sachez qu’il est possible d’augmenter le kilométrage en augmentant un peu les mensualités.

Tous les détails : http://www.renault.fr/promotions/campagnes/zoe/

je détaille un peu l'offre Zoe ce mois-ci pour le km moyen français, ou celui d'un flotte citadine pour une collectivité ou une entreprise, le plus intéressés par le modèle :
modele ZOE Life en une location longue durée
premier mois de 3300 €
puis 36 mois à 199 €, location de batterie comprise et installation de la box
12500 kms /an

Bonus 6,3K€ déjà décompté bien sûr , plus sinon ca ferait un budget de 6,3 + 10,5 soit 16,8 k€ pour 37500km sur 3 ans
Pour arriver aux 10K€ de superbonus qui chante dans les médias et profiter du rab de 3700 € qui compense le 1er loyer majoré, il faut accepter de laisser son vieux mazoutkipu à la concession, mais on peut arriver à un tarif imbattable si on a le style de vie compatible.

m'enfin heureusement que c'est aidé, maissi les ventes explosent, cela ne va pas durer et dans 3 ans, il faudra revenir à la clio diesel

Quelle vie trépidante

et dans 3 ans, il faudra revenir à la clio diesel

Il faut y penser.

Ce matin, la Ministre a dit que l'aide de 10k€, c'est pour 2015...

Ca va être dur le retour à la réalité en fin de loc'.

Si j'ai bien compris, le cout réel est celui là ?

(199X37)+3300=10663€/3=3553/an uniquement pour la voiture... Ca fait une jolie somme.

Edit : je viens d'aller faire la cote d'une clio milieu de gamme de 2001 pour savoir ce qu'on laisse au concessionnaire en plus, ca donne +/- 3000€... Cette Clio, on la donne en reprise, ou elle est rachetée ?

il y a quelques années quand on a commencé à causer dans le poste des autos électriques, j'imaginais un pack de batteries STANDARD en échange STANDARD dans des stations services, un peu à la façon des bouteilles de gaz camping-gaz : on arrive avec les batteries quasi vides, on les largue sur un plateau à roulettes et hop ! on repart avec un pack de batteries chargées à bloc. mais ça aurait été trop simple. trop pratique...

christian.styling a écrit :il y a quelques années quand on a commencé à causer dans le poste des autos électriques, j'imaginais un pack de batteries STANDARD en échange STANDARD dans des stations services, un peu à la façon des bouteilles de gaz camping-gaz : on arrive avec les batteries quasi vides, on les largue sur un plateau à roulettes et hop ! on repart avec un pack de batteries chargées à bloc. mais ça aurait été trop simple. trop pratique...

C'est ce que Renault avait prévu au départ....pis, ils ont décidé de faire moins pratique pour le consommateur. .

voyagenland a écrit :et puis,c'est bien connu que le gars qui a été obligé de garder sa voiture plus de 14 ans(surement plus un manque d'argent qu'un choix personnel) va aujourd'hui grace a cette prime pouvoir s'acheter une voiture électrique!
et comme il est locataire(toujours par choix bien sur:devil il l'a met a recharger dans sa rue au pied de l'immeuble!!
on nous prendrait pas un peu pour des c.ns?

aprés,je dis ça,je dis rien!!!

C'est un truc pour riches
Tu achètes aujourd'hui une poubelle diesel de plus de +14ans (par exemple un td avec sa culasse en verre) et tu le recycle en ZOE, que tu t'empresses de revendre moins cher que la concess'.
Tu dois pouvoir te faire facile 2 à 3000€ par bagnole

ça me semble plus rentable pour moi de continuer à rouler en patrol... il a 170 000 km et je pense pouvoir espérer qu'il n'aie même pas encore atteint la moitié de sa vie. je demande à voir pour une zoé et surtout ses batteries

christian.styling a écrit :ça me semble plus rentable pour moi de continuer à rouler en patrol... il a 170 000 km et je pense pouvoir espérer qu'il n'aie même pas encore atteint la moitié de sa vie. je demande à voir pour une zoé et surtout ses batteries

C'est une fausse excuse. Ils ont dit pareil pour les Prius, et pis, y'en a à 500 000.

platplat a écrit :C'est une fausse excuse. Ils ont dit pareil pour les Prius, et pis, y'en a à 500 000.

mais... la prius c'est pas fabriqué en france