Forum 4x4

Trophyman a écrit :Ok merci pour le retour, car visiblement ce type de Snorkel est tombé dans le domaine public et sur le site safariland, ils disent de faire très attention aux copies chinoises ...mais bon on comprends vite le pourquoi du comment !!

Et la tête evacue correctement la pluie dit tu ??

Certainement car vu les cordes qui tombaient le 27 novembre dernier (environs 120 km sous cette pluie battante)

Le lendemain, inquiet, j'ai contrôlé mon filtre à air : il était bien sec

En fait en complément des 3 boites à air du DEF TD4 le "Safari-chinois" en ajoute une quatrièmement avec la partie basse du snorkel qui peut contenir au moins 2 litres d'eau !

Wow il est beau ton Def
Pour le Schnorkel monte le tout de même le plus étanche possible, non pas pour l'eau mais bien plus pour la poussière
Si tu cruises un peu dans le fech fech tu verras que c'est important
Bonnes ballades

Merci a tous, meme ce qui n on pas aimer... on ne peut pas plaire a tout le monde.
Merci pour vos conseils.

Hier après midi j ai une bavette qui c est fait la mal a moitié, du coup je l ai virer pour pas la perdre... 5' après les 4 avait disparu du véhicule , je vous raconte pas la gueule qui l a sans bavettes... "I LOVE IT !!!"
Je vous mettrait des tofs

Je vous laisse il faut que je me prépare pour le land expérience, faut pas que je soit a la bourre il veulent exposer mon def au domaine...

110-HCPU-CR a écrit :Certainement car vu les cordes qui tombaient le 27 novembre dernier (environs 120 km sous cette pluie battante)

Le lendemain, inquiet, j'ai contrôlé mon filtre à air : il était bien sec

En fait en complément des 3 boites à air du DEF TD4 le "Safari-chinois" en ajoute une quatrièmement avec la partie basse du snorkel qui peut contenir au moins 2 litres d'eau !

Excellent ... Je vais avoir moins de scrupules à monté le mien qui doit arriver lundi. Je vais remplacé mon Mantec dont la section me semble trop petite et donc une consommation accrue.

Tu as parler également et je repends tes dires "
C'est en fait un "direct usine chinoise" (mêmes dimensions, même matière et accessoires que le Safari fabriqué dans les mêmes moules par la même usine...)

Les éléments de traçabilité sont strictement identique au Safari."

Comment as tu réussi à obtenir ça???

Trophyman a écrit :Excellent ... / .....

Comment as tu réussi à obtenir ça???

Dans des ventes d'outillage / pièces en vrac telle que celles-là :


http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... =900051603

http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... 900051614#

http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... =200173655

Aller... quelques photos sans les bavettes, de la boite a gants et du siege











Bonus:

Aujourd'hui, au land expérience, j ai eu droit a un petit cadeau...

Un tapis de sol Arr. !

En fait je m aperçois que c est moins jolie sans les bavettes...
Je croit que je vais les remettre.

SISSOU a écrit :En fait je m aperçois que c est moins jolie sans les bavettes...
Je croit que je vais les remettre.

Je préfère les def avec bavettes. Il est vrai que c'est des organes qui sautent facilement en TT.
Le top ce sont les bavettes arrière sur la traverse, comme sur un 90

les bavettes à l'arrière c'est sympa pour les copains qui suivent...

SISSOU a écrit :[/URL]

En plus d'être ship, c'est mal fini:
charnières pas adapté au logement et support, puits d'injection du couvercle pas supprimé