Forum 4x4

ce matin 1ère sortie avec mon fils de 21 moi il a adoré en même temps essais du reglage carbu nickel enfin un bon ralentie au lâchée de pédale
le bruit au niveau de l inter ne change que quelque peu et le moteur monte mieux dans les tours
demain matin petite pause boulot je vais aller essayer mon treuil et mardi frein arrière virée ce mettre cylindre qui fuit

rsvince a écrit :merci pour l accueil
j'ai une fuite sur un piston arrière et hop pédale de frein molle
je vien de me commander un treuil portable

peux-tu en dire plus?
et joindre le lien pour voir comment il est et où tu l'a acheté?

temps dire plus ok
ce matin pause sur le côté et il m'a sortie deux fois assez surpris dans le bon sens de ce treuil



http://www.ebay.fr/itm/121575539078?ssP ... 1439.l2649

Voici le matos en photo
petite new un sam a injection va bientot arrive avec gros pneu mais caisse bien fatigué ca va me faire des pieces

C'est pas étonnant que tu dois sortir le treuil vu la monte de pneu avec des pneus cramponnés, tu verras l'utilisation du treuil sera beaucoup moins nécessaire .
Par contre j'ai très moyennement confiance dans ce genre de treuil .

moi aussi je n avais pas très confiance a 69e port compris mais la il ma sortie 2 fois
je vais avoir un deuxième Sam pour pieces mais qui roule nickel mais la caisse bien malade avoir si en attendant l hiver prochain je le fini pas ainsi et refais le mien nickel cette hiver avec sont moteur injection gros crampon etc

Je reste sur mon avis pour le treuil, il y a pas mal de cas sur le forum de treuil chinois qui on fait des siennes mais t'as peu être eu un coup de bol pour le treuil.

Le sam que tu vas récupéré avec ou sans carte grise ? Si carte grise et que le châssis et tout la partie mécanique est saine, ça serai moi je grefferai une caisse en bon état.

Par contre ton sam actuelle il est de quelle année ?

Oui carte Grise MAis caisse fatigue je voulais tou remettre sur le mien apres pour les pieces je ferais un tour avec pour savoir

Après je ne sais plus si il faut déplacer les supports moteur pour mettre le 1300 injection d'où l’intérêt de la cg et châssis sain ça évite certaine manip et tu restes légal , autre point tu es en voie étroite ou large? A la vu des photos ces du large .

photo demain mon blanc est en stand bye pas facile de trouve des mâchoires arrières qui vont le rattrapage commence a me fatigue