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tu vois j'ai essayé de reviendre heinplatplat a écrit :C'est le concours de bite...
Un truc de mecs en mal d'hormones...
mais c'est d'un ennui c'est ce que je me dis à chaque foisplatplat a écrit :T'as pas le droit de jouer, t'es pas équipée.
Meuh non. On a la p'tite copine de Erickson qui est arrivée....Grain.de.Sable a écrit :tu vois j'ai essayé de reviendre hein
euh ... moi les filles tu saisplatplat a écrit :Meuh non. On a la p'tite copine de Erickson qui est arrivée....
On dit pas : "j'aime pas", tant qu'on a pas essayé.Grain.de.Sable a écrit :euh ... moi les filles tu sais
tu me diras ... les garçon aussi ...
alors pourquoi t'aime pas les gars ???platplat a écrit :On dit pas : "j'aime pas", tant qu'on a pas essayé.
Parce que cet adage ne fonctionne pas avec les garçons.Grain.de.Sable a écrit :alors pourquoi t'aime pas les gars ???
Enfin, surtout avec moi. t'as encore oublié le paramètre véhicule stock sans parler de la charche à tracter ...mimouss a écrit :ton cdc parait parfait pour un suv.
perso je ne jure que par subaru, mais il y a plein d'autre choix interessant.
un forester ou une outback serai parfait pour toi.
chaussé en grabber AT ou pneu muds il passera facilement ou tu souhaite l'emmener, bien mieux qu'un def grace a un poids inférieur de 400kg par rapport a un def90.
l'entretien y est vraiment tres simple a faire soit meme et pas de soucis pour trouver les pieces. pour exemple une distri c'est moins de 2h, un embrayage moins de 4h, reglage soupape (tout les 25000km au gaz, 100mkm a l'essence) se fait en moins d'une heure.
c'est de la mecanique archaïque, de conception de 25ans...
l'electronique est "peu" present et ne pose aucun soucis.
le confort routier est excellent, ca passe par tout temps.
en ce moment sur le bon coin l'offre est faible. mais on trouve des forester gpl pour ton budget ayant moins de 200mkm. de quoi affronter 100mkm de plus sans grosse intervention...
nan... c'est vous qui systematiquement partent du principe que la personne veux tracter 5T et passer des trous de boue d'1m, le tout dans une contrée dépourvue de route... regarde le premier postJMTT a écrit :t'as encore oublié le paramètre véhicule stock sans parler de la charche à tracter ...
quand tu veux pour un essai grandeur nature (en stock bien entendu)
mais c'est pas la demande initiale ici meme...