Forum 4x4

d3ni5 a écrit :effectivement ça me parait excessif. Si les silentblocs moteur et boite sont OK, y'a peut-être des questions à se poser en ce qui concerne les arbres d'équilibrage comme le suggère TL91. il a toujours vibré pareil, ou seulement depuis le réglage "top fuel" ?

Oui, c'est en effet excessif
Le KZ, lors de son achat, ne vibrait pas du tout.
Ce n'est que depuis le réglage "top fuel" que celui-ci vibre.
Le silent bloc de boite est neuf, mais ceux du moteur sont d'origines.
En fait, lors du bourrage à la colle à pare brise des silent bloc moteur, il y a eu un mieux (beaucoup mieux) mais qui n'a duré qu'une cinquantaine de kilomètres
Ensuite, tout est redevenu comme avant.
Je pense pouvoir en conclure que les SB moteurs sont HS (enfin, j'espère que ce n'est que cela !!).
Lorsque je coupe le moteur, on sent bien que celui-ci va de gauche et de droite, faisant balancer toute la caisse.
Concernant les arbres d'équilibrage, c'est en effet une bonne piste, mais comme le KZ ne vibrait pas AVANT, j'élimine cette hypothèse.

Arnaud

bon ben t'es bon pour remettre de la colle dans tes silent blocs tous les 50km, remarque comme tu roules pas mal ça te reviendrait peut-être moins cher de les changer, de baisser un peu le gasoil et d'utiliser un peu plus ta BV, l'ensemble de la mécanique ne peut qu'y gagner AMHA

Arnaud, je sens que tu va revenir à tes premiers amours.....
Surtout si tu fais parti des notres le 11 juin... Remember......!!!!

toy60 a écrit :Arnaud, je sens que tu va revenir à tes premiers amours.....
Surtout si tu fais parti des notres le 11 juin... Remember......!!!!

Salut Laurent

Non ! les BJ sont encore et toujours en 2 places CG, et cela ne me va pas.
Et puis, les quelques 160 chevaux du KZ sont ... fougueux ;o)
Pas possible pour moi la ré-édition de la grande vadrouille le 11-06, dommage

Dégonflé...... :