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re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 11:10 am
par platplat
Klug a écrit :Aller ou aller/retour ?
Recharge possible où et combien de temps ?
Ca manque quand même de données pour apporter des réponses.
Si c'est 100 bornes "aller" à 8h du mat, la possibilité de recharger au bureau (en nucléaire ou en solaire), pour refaire 100 bornes "retour" à 17h (avec une recharge à la maison)...
Il dit par jour, je comprend donc, 50 aller, puis 50 retour.
Je n'ai rien trouvé de fiable concernant la faisabilité de recharger des batteries d'une voiture electrique au solaire.. Dans un delai correct.
Recharger sur place à mi parcours, sous entend trouver des places de parking avec un acces a l'EDF, c'est pas gagné (pour rappel, sur Marseille, il n'y a toujours que 12 places de parking publics pour les voitures électriques :roll
, et l'usage au pire d'une prise de bureau, sous entend le paiement du carburant par la patron...
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 11:14 am
par adamtt
je bosse à la maison avec ma femme nous sommes agent commerciaux dans l'immobilier ( quand on bougent pour faire du mandat ou des visites, on prend l'audi)
mais notre petit garçon est au collège à environ 45 bornes donc environ 90 bornes mais bon parfois un petit détour pour profiter d'etre à la ville pour quelques courses...
un couple d'amis ont leur fille dans le meme établissement c'est eux qui se démerdent pour amener les enfants le matin et ma femme ou moi allons les chercher le soir... (ça pour le moment on le fait avec la mazda 5 gasoil)
donc c'est entre 90 et 100 bornes par jours en une fois
certains dirons "trouve donc un collège plus prés", c'est NON de suite
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 11:18 am
par christian.styling
le problème des "petites" autos électriques c'est l'autonomie, le Defender électrique est utilisé dans un parc naturel et tracte six tonnes pendant toute une journée sans recharge. tous les jours, toute l'année. mais il emporte un sacré pack d'accus. en France la mode est aux petites autos donc ça va être dur d’introduire l’électricité. on tourne en rond.
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 11:22 am
par platplat
adamtt a écrit :je bosse à la maison avec ma femme nous sommes agent commerciaux dans l'immobilier ( quand on bougent pour faire du mandat ou des visites, on prend l'audi)
mais notre petit garçon est au collège à environ 45 bornes donc environ 90 bornes mais bon parfois un petit détour pour profiter d'etre à la ville pour quelques courses...
un couple d'amis ont leur fille dans le meme établissement c'est eux qui se démerdent pour amener les enfants le matin et ma femme ou moi allons les chercher le soir... (ça pour le moment on le fait avec la mazda 5 gasoil)
donc c'est entre 90 et 100 bornes par jours en une fois
certains dirons "trouve donc un collège plus prés", c'est NON de suite
Donc, la solution electrique n'est pas la bonne...
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 11:24 am
par adamtt
platplat a écrit :Donc, la solution electrique n'est pas la bonne...
c'est ce que je pense aussi maintenant
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 11:27 am
par adamtt
christian.styling a écrit :le problème des "petites" autos électriques c'est l'autonomie, le Defender électrique est utilisé dans un parc naturel et tracte six tonnes pendant toute une journée sans recharge. tous les jours, toute l'année. mais il emporte un sacré pack d'accus. en France la mode est aux petites autos donc ça va être dur d’introduire l’électricité. on tourne en rond.
j'ai vu un reportage a la tv, en Israel des stations services changent la batterie vide et remettent une pleine ça se fait automatiquent sous la voiture et celà dure 5 minutes, tu sors meme pas de l'auto
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 12:09 pm
par rover17
platplat a écrit :Si t'es trop snob pour la Sandero, tu peux acheter pour plus cher exactement la meme chose chez Renault, ca s'appelle Clio.
V6 GPL Baccarat
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 12:13 pm
par rover17
adamtt a écrit :c'est ce que je pense aussi maintenant
Dépend du budget , la leaf peut faire 150 km , un peu moins l'hiver avec le chauffage et en tirant dedans mais il y a la version avec pompe à chaleur
109 cv , d'occase à partir de 15K€ , et c'est une vrai voiture
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 12:27 pm
par Klug
adamtt a écrit :j'ai vu un reportage a la tv, en Israel des stations services changent la batterie vide et remettent une pleine ça se fait automatiquent sous la voiture et celà dure 5 minutes, tu sors meme pas de l'auto
Fini, ça a fait faillite.
Pour la recharge solaire, faut vivre au bon endroit, avec un truc bien orienté au dessus de ta voiture qui reste garée dessous toute la journée...
Ou attendre les derniers modèles (qui comment à arriver aux US), avec batterie intermédiaire intégrée :
http://envisionsolar.com/ev-arc/
Quant à la Zoé, elle sait faire plus de 100 bornes par jour, c'est surtout dépendant de la température extérieure.
http://www.vroom.be/fr/essai-auto/renau ... avez-pense
re: éléctrique
Posté : mar. déc. 16, 2014 1:06 pm
par beurk
Donc en gros l'hybride reste la meilleur des solutions, même si c'est pour être à 1/3 essence et 2/3 elec.