Plasti Dip: quelqu'un a déjà essayé ?

[raider]

J'ai aussi bien essayé Plastidip que Foliatech (produit pour jantes). C'est du pareil

Du noir sur les coins de parechoc, sur les rétros, sur le parechoc avant. Un petite blesse et hopp un coup d'aérosol et c'est bien à nouveau.

Du mat transparent comme protection de carrosserie - oui ça fonctionne un peu. Cela évite que les branches font leur autogramme dans la peinture dans les petits chemins creux.
Biensur que le look est un peu crade après qu'on a passé plusieures sorties. On l'enlève alors. Le mieux au sèche cheveux

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Sur cette photo les coins pc, en dessous de la plaque d'immatriculation et les rétros en noir Foliatech
Les portes, ailes etc en mat transparent Plastidip. On regardant un peu au niveau clignoteur on voit la différence

[dede]

merci les gars pour tout ces retours d'experience. Si je l'ai pas trop rayé d'ici le printemps, je vais essayer ce produit. Quelques rayures je m'en fiche, mais je veux plus ruiner ma caisse autant que mon ancien kdj...Exemple ci dessous

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[JMTT]

merci les gars pour tout ces retours d'experience. Si je l'ai pas trop rayé d'ici le printemps, je vais essayer ce produit. Quelques rayures je m'en fiche, mais je veux plus ruiner ma caisse autant que mon ancien kdj...Exemple ci dessous

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j'voudrais pas faire le médisant, m'enfin à mon avis la protection en bombe n'aura acune efficacité sur les arrachages de pare choc

[AuverAuverland]

le dip suffira pas, là.....

[dede]

non, non, t'es pas médisant. C'est un peu ma faute de vouloir passer dans des endroits juste large pour des smart
Avec la cure d'amaigrissement de mon kdj transformé en jimny, j'ai pu remarqué que , dans les mêmes chemins, ça passait plus à l'aise

[AuverAuverland]

Size matters

[dede]

oui, la taille c'est important...c'est pour ça que ma femme n'est jamais partie

[Rem's]

J'ai aussi bien essayé Plastidip que Foliatech (produit pour jantes). C'est du pareil

Du noir sur les coins de parechoc, sur les rétros, sur le parechoc avant. Un petite blesse et hopp un coup d'aérosol et c'est bien à nouveau.

Du mat transparent comme protection de carrosserie - oui ça fonctionne un peu. Cela évite que les branches font leur autogramme dans la peinture dans les petits chemins creux.
Biensur que le look est un peu crade après qu'on a passé plusieures sorties. On l'enlève alors. Le mieux au sèche cheveux

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Sur cette photo les coins pc, en dessous de la plaque d'immatriculation et les rétros en noir Foliatech
Les portes, ailes etc en mat transparent Plastidip. On regardant un peu au niveau clignoteur on voit la différence

Pour mon info, combien de bombe pour une portière par exemple ?

Je vais bientôt passer à une carrosserie full noire, faut que je trouve de quoi la protéger !!!

[pat 25]

oui, la taille c'est important...c'est pour ça que ma femme n'est jamais partie

[tprangy]

oui, la taille c'est important...c'est pour ça que ma femme n'est jamais partie

Ouais mais si elle vient à savoir que tu passes partout...