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Traite moi de vieux tant que tu y esplatplat a écrit : edit : au passage, tu vas chercher un peu loin. A l'époque des Aronde et DS, quasi seulement les PL roulaient au mazout. Ca s'est démocratisé dans les 70's, pour devenir à la mode dans les 80's avec l'arrivée des TD.
ben le pb, c'est que ça donnerait raison aux anti-catcat dans leur fiefplatplat a écrit :En même temps, écraser un cycliste, ou est le problème ?
J'ai failli, mais eu égard à ton positionnement dans la hiérarchie du forum, je me suis dit que j'allais garder ce petit plaisir pour Christian....phil13 a écrit :Traite moi de vieux tant que tu y es
En même temps, l'avis d'un parisien, qui plus est écolo, ca devrait, si t'es normalement constitué, t'ne bouger une sans réveiller l'autre.Syl a écrit :ben le pb, c'est que ça donnerait raison aux anti-catcat dans leur fief
platplat a écrit :En même temps, l'avis d'un parisien, qui plus est écolo, ca devrait, si t'es normalement constitué, t'ne bouger une sans réveiller l'autre.
c'est la cas, je confirme.Pas possible elle sont jumellesplatplat a écrit :...ca devrait, si t'es normalement constitué, t'ne bouger une sans réveiller l'autre.
Pourquoi monter les taxes sur un carburant pour équilibrer les taxes , ça serait pas mieux de baisser les taxes sur l'essencephil13 a écrit :Il suffirait de monter les taxes sur le gazole , avec un rabais fiscal pour les pros.
Progressivement sur 7 ou 8'ans , le parc basculerait vers l'essence ,le gaz, l'hybride comme dans la plupart des pays voisins .
Franchement ,cette prime fiscale au diesel ...je n'ai jamais pigé
? Et je suis aussi contre un rabais fiscal pour les pro .Ce qui m'avait frappé quand j'était minot c'est que toutes les bagnoles avaient des petsPhil77200 a écrit :Il y a deux sortes de gens qui roulent dans Paris: ceux qui sont obligés et...ceux qui sont masos!
C'est une horreur cette ville et en plus il y a plein de bobos!