problème d'enclenchement 4*4 sur frontera B

[limited54]

C'est au démarrage moteur qu'il ne veut pas se désenclencher?

c a l"arret et roulant çà clignote .......

desenclenché le voyant clignotant s"éteint !

[limited54]

en + de çà j"ai démonté la piece marron et bleu caapot moteur a droite et j"ai pas repéré les durites ! alors si une ame charitable peut m"aider
en dessous une té avec 4départs et 3 durite qui monte

sur la piece y"a 2 petite durite ( sont elles a l"air libre ?? )
merci de s"y coller je péte un plomb ..........

[mich07]

en + de çà j"ai démonté la piece marron et bleu caapot moteur a droite et j"ai pas repéré les durites ! alors si une ame charitable peut m"aider
en dessous une té avec 4départs et 3 durite qui monte

sur la piece y"a 2 petite durite ( sont elles a l"air libre ?? )
merci de s"y coller je péte un plomb ..........

Alors se c'est au démarrage que ce se desenclanche pas, tu aurais du commencer par debrancher la durite de la bleue, puis, véhicule au ralentit tu aspires un bon coup dans la durite, normalement ce te vire le pont avant, et eteint le voyant.......
si non, souci sur durites en aval, ou sur capteur....... le souci sur mecanisme proprement dit tres rare, a moin que t'es plus une goutte dhuile dedans...... par contre si a l'aspiration ca éteint le voyant, souci sur durites en amont ou sur electrovanne, en mettant la langue sur sortie electrovanne bleue tournant au ralentit tu doit sentir aspiration.....voili voilou, c'est très artisanal et physique, mais ca permet de sy retouver un peu assez bien........ je tache de te mettre une tof du bousin avant la nuit......et l'apero...........

[mich07]

Alors, tu as 5 tuyaux metal, si on prend l'ordre en partant côté filtre a air, le numéro 1 etant le plus près du filtre, tu as dans la 1 la durte de la bleue, dans le 2 celle de la marron, puis les 2 petites mises a l'air, et dans la 5 une durite qui semble partir dieu seul sait ou.....et encore mm lui jsais pas si y sait......

[limited54]

re mich o7 !

je maitrise pas trop le concepte 4x4 !

j"avais sur un des posts ici 1 qui montrait lenivo d"huile sur le mecanisme d"enclenchement ........... je cherche ....


merci encore

[mich07]

Le bouchon niveau/vidande estau dessus du D de 4wd

[mich07]

........................

[limited54]

merci mitch07 !

sur la derniere photo je vois 2 durites a l"air ! c çà qui m"éffrayait un peu ! je me demandais d"ou elle venaient ?? mais en dessous des ces modules c"est là que j"aurai aimé une foto des dérives des tuyaux si c"est possible ............

[mich07]

Qu'appelle tu dérivé des tuyaux? On voit pas grand chose plus bas, impossible de passer le portable et donc les raccordement durites plastique et tuyau metalliques sont masqués..... leur ordre de branchement est celui indiqué plus haut........ si c'est autre chose que tu veux j'ai pas tt compris.........

[limited54]

...si çà peut aider les 2 modules démonté sortit tester a la soufflette y"en a 1 laisse l"air passer l"air facile et l"autre il faut forcer ! lequel est le bon ou est-ce normal ???