Forum 4x4

je n'ai pas dit que tous les pro avaient 100% de réussite, ni que tous les amateurs étaient des bras cassés ... surtout pas.

mais quand plusieurs personnes en même touchent une voiture ça complique les choses, quand plusieurs personnes dans l'historique d'une panne y sont allées de leurs analyses et intervention dans les mois et années passées encore plus ... c'est quoi qui merde ? la même panne originelle ou autre chose d'autre puisque le système a été touché.

sinon tu peux aussi te passer des pro, faire sans eux. certains y arrivent très bien mais quand tu es bloqué, que tu demandes à une personne de venir de faire un diag ... laisse-le faire son diag ça ne veut pas dire ne pas comprendre, ne pas dialoguer avec la personne, ou ne pas prendre en charge la suite comme bon te semble. juste de laisser la personne à qui tu confies ta voiture faire le boulot que tu lui demandes de faire.

car en, attendant la voiture ne roule pas ... car la mécanique c'est une chose, la communication électronique c'en est une autre.

je le répète tu as peut-être raison pour tout (même si elle ne roule pas) mais maintenant il faut peut-être arrêter les errances pour cibler (peut-être ce sera ce que tu as dit) d'autant que tu as un RV.

j'espère que ton gars à le nez pour ça car il y a des gens plus ou moins doués devant une valise de diag.

Merci, en tout cas ce sont des paroles pleines de sagesse.

La panne est toujours la même et effectivement bon nombres de personnes ont mis les mains dedans... J’espère être le dernier.

Effectivement l’électronique et la mécanique sont très différents. A voir ce qu'il en retombera avec ce diag et discussion avec le mecano.

Je vous tiens au jus quand j'ai les infos.

as tu trouver une solution ?
j ai moi aussi un freelander td 4 de 2004 qui ne veut plus démarrer apres avoir changer la pompe a carburant , filtre, bougie de prechauff, capteur température, il ne démarre qu au star pilote
merci de ta réponse

Salut as tu regarder à la valise les codes défauts?

Car il peut y avoir des codes qui bloque le démarrage.

Discussion a fermer.

Le problème a enfin été trouver...

Mauvais contact du connecteur de l’électrovanne sur la pompe HP.

J'ai etamé les broches de l'electrovanne et hop reconnection!

Plus de probleme.