Forum 4x4

Posté : **jeu. août 14, 2014 8:02 pm**

bon ben alors pour respecter le mouvement , l'alignement , le cycle .... homocinétique

Posté : **ven. août 15, 2014 5:36 pm**

Arbre démonté... je teste demain pour le tactactac...

Posté : **dim. août 17, 2014 11:57 am**

plus de tac tac tac sans l'arbre!

Il reste juste les couinements et grincements usuels des vieux tagazoux !

Posté : **dim. août 17, 2014 2:04 pm**

Jo49 a écrit : plus de tac tac tac sans l'arbre!

Il reste juste les couinements et grincements usuels des vieux tagazoux !

donc tu roule sans l arbre

Posté : **dim. août 17, 2014 2:17 pm**

Jo49 a écrit : plus de tac tac tac sans l'arbre!

Il reste juste les couinements et grincements usuels des vieux tagazoux !

je l'savais!

Posté : **dim. août 17, 2014 3:06 pm**

tristanlcf a écrit :donc tu roule sans l arbre

Ben oui!

C'est quoi le soucis de rouler en 4x2?

Posté : **dim. août 17, 2014 3:07 pm**

valJeep a écrit :je l'savais!

Je te l'ammène demain pour voir

Posté : **dim. août 17, 2014 3:14 pm**

Jo49 a écrit :Ben oui!

C'est quoi le soucis de rouler en 4x2?

sur les terrain c'est plus rigolo que en 4x4

Posté : **lun. août 18, 2014 10:58 pm**

tiens jo, la page d'Ajax explique très bien, avec en exemple le cherokee, comment régler tes angles de transmission

Posté : **lun. août 18, 2014 11:50 pm**

Belles explications, je teste demain ce dont on a parlé

Arbre de transmission sur mesure