Quel suv permet de faire du franchissement?

[RV]

CIOL présent sur ce forum a un duster. C'est étonnant de voir ou il passe avec son suv.

Le Duster, un peu préparé, est l'un des meilleurs SUV pour s'amuser en TT.

Franchissement cool oui ; hard non.

[albert23]

Effectivement le sorento semble très bien. Il est assez haut. Par contre, je crois qu'il y a plusieurs version de sorento, la plus recente n'a pas de boite courte.

De souvenance (Mais possiblement je me trompe):

Il y a en premier:
- la version 4X4 enclenchable: 2x4, 4longue, 4 courte. Il fonctionne en propulsion en 2x4 et n'a pas le système tod.

-La version avec système tod: en 2X4 si on perd de l'adhérence sur route mouillé, il envoi du couple sur le train avant . Puis il a la position 4 longue et 4 courte.

-La version récente où il n'y a plus de 4 courte !!

En gros, il faut choisir la version qui a le système tod et la 4 courte

Si je me trompe, et que quelqu'un connais mieux le système et version sorento, je voudrais bien qu'il apporte des précisions, cela peut en aider d'autre pour choisir un 4X4 ou suv. Le système tod, fait un peu penser au système du pathfinder qui renvoi du couple à l'avant si on perd de l'adhérence sur route mouillé.

[mimouss]

Sur neige: fiat panda 4x4 (les vieilles)
Suzuki jimny
Sub forester.
Les uns comme les autres avec de bons pneus
Tape "subaru snow" dans youtube, tu comprendra

[charly 60]

Bonjour,

en dehors des 4X4 (Qui ne sont pas forcement considéré comme suv) ayant une boite courte permettant de faire du franchissement (Land rover, defender, toyoto kj, mercedes g, pajero, patrol, terrano, wrangler).

Je voudrais savoir si il existe des suv qui permettent de faire du franchissement grâce à une boite courte.

Pour exemple il y a le touareg qui a un réducteur et je crois le cherokee.

Mais en suv, est-ce-qu'il y en a d'autres que vous connaissez ayant la possibilité de faire vraiment du tout terrain (Pour cela possédant une boite courte ou un réducteur)? (Hyundai tucson, santa fe, bmw x5, mercedes ml, duster, kia) ne possède pas à ma connaissance de réducteur

Cordialement

bah deja,pourquoi tu veut absolument un suv pour faire du franchissement???

[jf1sf5]

'cré Bébert

[zxr73]

Pour moi un suv c'est un 4 roues motrices sans réductions.... Or vous incluez dans la liste le cherokee.... Il a un pont arrière et une réduction.. Donc comme le Land cruiser et pajero ? Pourtant les deux derniers sont classés 4x4...
Pour avoir fait du terrain dans un kzj c'est pas folichon... À mon avis pas pire qu'un pajero ou un cherokee... ( celui entre 2001 et 2008)...
Quelqu'un peut éclairer ma lanterne ??
Sinon pour moi il reste 3 vrai 4x4... Le wrangler le G et le Land...
Le reste.....

[mimouss]

Un kzj c'est comme tout vehicule. Ca passe bien si l'interface siege volant est bonne
Le therme suv ne veux plus dire grand-chose. Quand on pense que certains classent le range en suv...
Perso je pense que l'on prend le therme a l'envers. Cad que beaucoup pensent qu'un suv est une plate 4rm, perso je pense qu'un suv est un 4x4 qui offre un bon confort et une tenue de route correcte
Donc selon mon critere il n'existe plus que le def et le lada en vrai tout-terrain (encore que le premier offre des motorisations modernes qui lui permette d'avancer sur route...)

[platplat]

Pour moi un suv c'est un 4 roues motrices sans réductions.... Or vous incluez dans la liste le cherokee.... Il a un pont arrière et une réduction.. Donc comme le Land cruiser et pajero ? Pourtant les deux derniers sont classés 4x4...
Pour avoir fait du terrain dans un kzj c'est pas folichon... À mon avis pas pire qu'un pajero ou un cherokee... ( celui entre 2001 et 2008)...
Quelqu'un peut éclairer ma lanterne ??
Sinon pour moi il reste 3 vrai 4x4... Le wrangler le G et le Land...
Le reste.....

Un SUV, c'est un truc pour tout faire. Te faire traverser l'Europe par l'autroute dans le confort, et arrivé sur site, continuer par les chemins
sans se prendre la tete.

Le premier des SUV en Europe, c'est le Range en 70.

[Bebop]

au départ un SUV c'est un 4x4 grand public et confortable.

Le Range était le premier SUV européen. Le Wagoneer le premier US il me semble...

[platplat]

Il me semble avoir vu une emission, ou ils parlaient du Bronco pour les US. Mais, suis pas sur. De toute façon, c'etait avant le Range.