Forum 4x4

Autoporteuse le Paj'.

Caisse autoporteuse c'est ce qui fait son confort et du coup les plaques de protection font un fond plat et donc une garde au sol très honorable

et pour la conso en urbain je suis à 11,5 et sur route à 10

dic28 a écrit :il est vrais que c'es tres jolie mais j'ai des doute sur la durée dans le temps de l'electronique anglais (indien)

Ca a surtout un défaut c'est gourmand j'ai un copain qui en a un de 2006 je crois il se tape du 15L qu'il m'a dit

pour mon mien, chaussé en , moyenne de 12litres, ca monte a plus de 15 en rando (chargé, coffre de toit) et descend guère à moins 10,5 à vide (ou presque) sur grand parcours sur nationale

*tin ca boit un mitsu...






ou vous avez le pied lourd

ben un 3.2, ca boit
surtout en "montagne"

En même temps ...

Avec mon GR je suis à 12,65 réel depuis que je l'ai... Je pense pouvoir tourner aux alentours de 10.5/11l si je roulait souvent sur nationales, mais dans mes trajets il y a eu surtout de l'autoroute et ca plombe la note avec nos enclumes

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Grain.de.Sable a écrit :les RRS ne sont pas les meilleurs ... le L322 est mieux.

Il est bien ce "Grain de sable"

platplat a écrit :Par contre, pour les Range, attention, le cout d'entretien est a l'avenant du prix neuf...

Pour rappel, un Sport, c'est mini 70k€, et un 322, autour de 100.

Sauf erreur, le cout d'entretien d'un Disco, RRS ou L322, ne dépend pas du modèle de voiture, mais surtout du moteur dont il est équipé....5,6 ou 8 cylindres....

daktari 69 a écrit :Il est bien ce "Grain de sable"

zounours63 a écrit :ben un 3.2, ca boit
surtout en "montagne"

Certes mais le 3l du t2 boit moins j'ai l'impression je tourne a 8,5l/100km avec