Forum 4x4

platplat a écrit :C'est un ressenti, ou t'as une preuve ?

Salut
Perso , avant de trouver l'actuel j'ai acheté fin 1999 un 80 GX dans un garage dans l'Oise ,moins de 150Mkm , plaques Belges ....
Marchait plutôt bien , propre , pas de trace d'usure ,irréprochable.
Dans le même mois , une balade en Tunisie , au retour gros nettoyage et démontage du superflu (pare-buffle , marche-pieds ,attelage ect ...) ,et la je vire un auto-collant sur la lunette AR et je découvre derrière une immatriculation gravée , département 28 en France .Une connaissance me donne à partir de l'immat le nom et l'adresse du proprio précédant , un artisan .
J'appelle et tombe sur sa secrétaire , c'était la voiture d'entreprise de son patron reprise par un garage 10 mois avant .Je lui demande si elle peut me faxer les dernières factures d'entretien "pour savoir si la distribution était à faire ou pas" ;
Deux heures après je reçois les fax , dont le contrôle technique fait en vue de la vente = quasiment 350Mkm.Le précédant proprio était clean , le 80 était repassé par l'Allemagne puis la Belgique , et revenu en France avec 200Mkm de moins...
Je suis remonté au garage lui ai montré les fax .Le patron , blanc en a conclu qu'il s'était fait avoir en reprenant ce véhicule (vrai / faux ?) m'a proposé de le reprendre et rembourser de suite (+ les frais d'immat 17CV ect...) , je lui dit que je vais pas me faire ch.er à remettre les accessoires démontés ,il me dit "laissez tomber "
Le lendemain je lui ramenait le HDJ contre un chèque ....
Deux points positifs à cette aventure :
-ça m'a conforté dans les qualités de ce modèle !
-je me suis fait de la monnaie en revendant les accessoires que j'avais gardé (pare buffle /marche -pieds inox ,attelage ....)

Phil

Ah ouais quand meme :/

Et, un exemple te suffit a expliquer que les caisses etrangeres ont le compteur retouchées ?

Tiens, pour suivre ton exemple, il y a des années, j'ai participé au nettoayge et a la remise a niveau d'une Mini Moke. Vendue pour 60 000 km, on a retrouvé des paipers prouvant qu'elle avait mini 100 000 de plus.
Elle n'avait jamais quitté le departement.. Si je suis ton exemple, toutes les caisses francaises sont corrompues.

Si t'as u doute, jette un oeil sur LBC, tu y trouveras des annonces de mecs qui te proposent de retravailler ton kilometrage...

platplat a écrit :Et, un exemple te suffit a expliquer que les caisses etrangeres ont le compteur retouchées ?

Salut ,
Non ,j'ai jamais dit cela .
J'ai juste donné cette expérience pour conforter notre ami que l'état général vaut plus que les km affichés , et que certains véhicules encaissent de gros kilométrages sans trop laisser de traces .
Il y a de bonnes affaires à faire à l'étranger et aussi de grosses arnaques possibles chez nous
Dans mon exemple le véhicule est sorti du territoire et ré-entré avec une nouvelle immat , donc traça des données du CT perdues avec un gros coup de gomme sur le compteur .
Phil

On est bien d'accord.

Etat general, si possible factures, mais sur des caisses de plus de 25 ans, avec plusieurs proprios, ca devient souvent hasardeux .

Sachant que l'achat d'une voiture fortement kilometrée impose une grosse revision remise a niveau apres l'achat.

effectivement gros kilométrages plus véhicule ancien difficile d'avoir les factures depuis la mise en circulation

Comme je ne suis pas pressé, je vais prendre mon temps pour bien éplucher tout et "etre difficile" sur mon choix

y'en a plein des voiture RHD...en Albanie

Je ne suis pas sûr que mon expérience apporte quelque chose au niveau conso puisque le mien est un 24 soupapes mais je tiens moins de 10 litres aux alentours de 90-100 stabilisés. Compte un litre de plus pour le 12S et tu retombes sur les valeurs qui t'ont été données plus haut.
Le KDJ95 est un châssis long et en 163 chevaux il n'a pas de problèmes moteur connus. Très gros volume de chargement et performances/confort/conso/tenue de route un cran au dessus du 80 quand même (plus moderne quoi).

Le kdj fait surtout 400kg de moins que le 80 conduite plus typée berline...

HJ61alex a écrit :Le kdj fait surtout 400kg de moins que le 80 conduite plus typée berline...

oui et un affreux bruit moteur de casseroles !!!!!!!!!