Forum 4x4

j'aime les cubes ... c'est même maladif chez moi, j'aurais dû les vendre depuis tellement longtemps

mais à chaque changement, on a dit que c'était la fin du monde ... c'est la fin d'une époque oui, comme il y a eu la fin des lames, le début de l'électronique, l'arrivée du TD5 etc etc mais chaque époque nous a donné des véhicules à part.

le monde tel qu'il nous est parvenu par les soins de nos anciens n'est pas si mal que ça. il n'a plus grand chose de naturel : sauf en très haute altitude et dans les grands déserts inhospitaliers, c'est un espace rural façonné par l'homme. une bonne idée d'ailleurs puisque, pour ceux qui peuvent, ça nous permet d'avoir de la nourriture et de l'eau. "avant" ça devait être moins facile de survivre. d'ailleurs plusieurs espèces d'hommes sont disparues, nous sommes la seule espèce survivante. la recette qui nous permet d'être encore là était donc la meilleure. faut pas changer une équipe qui gagne

Grain.de.Sable a écrit :j'aime les cubes ... c'est même maladif chez moi, j'aurais dû les vendre depuis tellement longtemps

mais à chaque changement, on a dit que c'était la fin du monde ... c'est la fin d'une époque oui, comme il y a eu la fin des lames, le début de l'électronique, l'arrivée du TD5 etc etc mais chaque époque nous a donné des véhicules à part.

j'ai toujours adoré le DEFENDER
il a une gueule pas possible et j'ai toujours voulu en avoir un à moi.
mais je suis nul en mécanique ! ça me faisait peur vu ce qu'on raconte sur les forums.
alors je suis allé dans le monde réel me renseigner : auprès des paysans de mon coin
ils cultivent des feuillages pour les fleuristes (!) sur des terrains collinaires ravagés par les orages.
seuls les 4x4 purs et durs peuvent aller sur leur terrain chercher et rapporter les branches
:
- les toyistes jurent par le HZJ79 ; six cylindres 4.2 L 130 cv boite 5.
- les landistes utilisent le Defender 110 pick up et j'ai surtout discuté avec les landistes...

l'avantage du Defender selon eux, par rapport au HZJ79, est qu'il est permanent, plus agile et surtout énormément plus sobre.
ceux qui travaillent avec des Defender en ont acheté pas mal depuis des décennies
et à chaque nouveau modèle il m'ont assuré que ça n'était que des améliorations !
contrairement à ce qui se raconte chez les afficionados des forums, eux ont très bien vécu
l'adoption des ressorts hélicoïdaux et du différentiel central !
ils ont beaucoup apprécié l'arrivée du 200TDI puis du TD5 et maintenant du TD4.
pour eux qui y passent leurs journées le CONFORT est à chaque fois considérablement amélioré.
ils ont été très étonnés quand je leur ai posé des questions sur la fiabilité : ils n'ont pas de soucis !
la plupart du temps ils ne font pas la mécanique eux même mais chez un mécano indépendant.
(le mien... y en n'a pas des tonnes ici, c'est le bled...)

bref, pour eux, qui ne s'amusent pas en land-rover, mais travaillent dans les ornières et les dévers : c'est de mieux en mieux les land !

Grain.de.Sable a écrit :le tout alimenté par les esclaves d'asie

ensuite, les cité de le corbusier étaient des lieux de vie où il mélangeait plusieurs aspects de la vie mais vouloir appliquer cela à 100% est une utopie qui tombe obligatoirement une illusion ou une ineptie un partage de la société entre d'un côté la société de services, urbaine complètement déconnectée de la vie de la campagne et de l'industrie qui va dicter ses règles au reste du monde sans le connaître ... car on aura toujours besoin de produits alimentaires (donc monde agricole) même si la viande bouh c'est pas bien c'est méchant ... et de produit manufacturés produits dans des unités de production qui sont oubliées dans tous les schémas de la ville idéale qu'il est bon de dire que tuer une vache pour la manger c'est pas bien sur une tablette montée par un gamin chinois de 12 ans


quoi c'est déjà ça ????

Corbu était communiste, son idéal l'était aussi.

beurk a écrit :Corbu était communiste, son idéal l'était aussi.

Je ne savais pas. Mais suis pas étonné une seule seconde.

platplat a écrit :Je ne savais pas. Mais suis pas étonné une seule seconde.

Cordu fut trotskiste du temps de Trotski, puis stalinise le temps de Staline. Mais il avait une grande admiration pour Hitler et son idéal arien (post guerre bien sure).
Petit, brun, il n'a jamais eu d'épouse (je le suspect en plus d'avoir été homo) et ne payait pas ses grouilloux...............un véritable capitaine d'industrie

Un mec agréable. Tout comme je les aime.

Je viens de regarder le prix d'un appart' dans l'immeuble. Ca n'a rien de communiste.

beurk a écrit :Corbu était communiste, son idéal l'était aussi.

idéal c'est bon pour les utopies ... on peut construire un ensemble, une partie de ville, voire même s'inspirer d'un principe pour une ville mais on ne peut changer le monde sous l'idéal. d'ailleurs, ce décalage existe toujours entre les principes et la vraie vie. sans que ce soit un pb d'ailleurs. ce n'est pas pour cela que les principes sont pour autant à rejeter.

les ensembles construits par le corbusier restent novateurs.

on applaudit la construction de maisons dans des conteneur alors que dès les années 50 il basait la radieuse sur cette idée.

Il en est chez les archi ce qu'il en est chez les couturiers par exemple, il y a les artisans et les créateurs et chez les créateurs il y a toujours une part de "délire" qui sera une source d'inspiration (ou pas) en tout cas qui va nourrir d'une certaines façon les artisans des générations suivantes.

Jch@11 a écrit :tu devrais proposer un sujet pour le bac philo 2015

je les fais chaque année ...

et j'ai continué à l'étudier encore 2 ans après le bac. c'est la seule matière dans laquelle j'imaginerais me reconvertir ... mais non