Forum 4x4

Merde Stebri01

Je t'es completement zappé

Je te fait sa de suite (la photo)

Voila c'est la barre qui est juste sous le carter huile moteur

Désolé ya un peu de terre

Elle a manger pendant ma premiere sortie

tu parle de la barre qui soutien la boite a vitesse, j'chais pas si c'est possible de la virer, a moins de bricolé un support qui la tienne autrement. Si tu fais que du tout terrain, y'aurais moyen, mais si c'est pour rouler sur route attention au CT, et aux assureur si il t'arrive une tuile.

pour le moment je fais 50/50 route tout terrain, mais apres ce sera 75 route et 25 TT


je vais y faire un sabot qui va du sabot d origine jusqu a cette barre, sa devrait glisser et ce sera mieux je pense

bon la decision est prise, donc je pense que la semaine pro, je vais bodylifté le frontera de 5cm et monter mes 265/75/16, je vais profiter que je sois 2 semaines en vacances et aussi virer mon silencieux pour y mettre un tube a la place

il faut que je vois aussi suite au body lift, si je peux remonter le reservoir de 5cm pour qu il soit moins exposé

A la reprise du taf, je vais voir pour m usiner 4 elargisseurs de voie double boulonnerie de 30/35mm en acier voir alu si j ai en stock et me faire des ecrous en acier pré-traité

me restera juste a acheter les goujons

ce qui me fera cette prepa

- Rehausse de 6cm via cales de ressorts
- Rehausse de caisse 5cm
- Pneus 265/75/16 Insa Turbo Dakar
- Elargisseurs de voie +3
- Silencieux supprimé

ce qui est deja pas mal avec beaucoup de boulot

il te manque une tôle de protection , pour protéger ton carter d huile

On vous le disait que les Front étaient de bonnes charrues.....

Meme le crochet d'attelage sert de charrue

Va falloir que je le remonte de 3/4 cm mais avec les pneus, il sera deja plus haut

ben voila comme le dit remy tu n'a pas de carter de protection de pont avant