Page 4 sur 7
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 1:33 pm
par reivax22
Un essence accepte "mieux" de boire la tasse , taux de compression moins important.
Mais tu as tout a fait raison , mieux vaut prévenir que guérir , un schnorkel pour rouler l'esprit tranquil
sur le 2.1l , la carter de distri est étanche ?
Parceque sinon outre la noyade , ça craint tout autant une distri qui patauge.
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 2:00 pm
par lenaic
Non le carter de distrib n'a rien d'étanchéité sur le 2,1
Mais vu la hauteur de l'entrée d'air origine c'est facile de ramasser de l'eau... Elle est juste derrière le phare droit.
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 3:08 pm
par reivax22
Donc même si ton entrée d'air est au dessus du parebrise t'es pas tranquil.
Si tu te tanques dans un bourbier liquide , faut couper le moteur. Super nul quoi !
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 3:29 pm
par Subforest72
lenaic a écrit :Quelques nouvelles de Cherokee,
Déjà il a eu le droit à son baptème de terrain lors du Salon du Véhicule d'Aventure à Trans/Erdre
Donc tout d'origine avec des mixtes routiers, bah ca passe pas partout
[ATTACH=CONFIG]74613[/ATTACH]
Donc quand ça touche ça casse aussi...
[ATTACH=CONFIG]74614[/ATTACH]
Pas grave ça sert a rien alors ça dégage
[ATTACH=CONFIG]74616[/ATTACH]
Depuis j'ai remplacé le kit de frein arrière, mais le tuyau arrière gauche à cassé... Il est en commande mais je l'aurai que fin de semaine prochaine
En attendant on passe à la réhausse 2"
[ATTACH=CONFIG]74617[/ATTACH]
Et passage à de vrai pneu
[ATTACH=CONFIG]74618[/ATTACH]
Plus qu'à remplacer le tuyau de frein, virer les deux barres stab et aller l'essayer!
ça change les pneus
Z'ont des big pavé sur les bord
avec ça tu serait passé partout au terrain
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 8:13 pm
par lenaic
reivax22 a écrit :Donc même si ton entrée d'air est au dessus du parebrise t'es pas tranquil.
Si tu te tanques dans un bourbier liquide , faut couper le moteur. Super nul quoi !
Oui je sais, je ne compte pas aller dans ce genre de bourbier,
Mais éviter au moteur d'avaler de l'eau par l'entrée d'origine c'est pas mal aussi
J'ai démonté ma boîte à air cet après-midi pour voir et il y avait quelques traces d'eau et de boue suite à la sortie à Trans/Erdre, pourtant je ne suis pas aller où il y avait beaucoup de profondeur...
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 8:14 pm
par lenaic
Subforest72 a écrit :ça change les pneus
Z'ont des big pavé sur les bord
avec ça tu serait passé partout au terrain
Oui avec ça les sangles n'auraient pas été salies
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 9:24 pm
par valJeep
lenaic a écrit :Oui avec ça les sangles n'auraient pas été salies
Exces de confiance, on finit toujours par salir les sangles
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 9:31 pm
par lenaic
valJeep a écrit :Exces de confiance, on finit toujours par salir les sangles
Oui mais moins vite que l'autre jour... posé des la 4ème ou 5ème bosse ça fait tôt
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 9:37 pm
par valJeep
lenaic a écrit :Oui mais moins vite que l'autre jour... posé des la 4ème ou 5ème bosse ça fait tôt
tkt j'étais pas innocent sur ce coup là
re: Nouveau en Cherokee XJ
Posté : lun. mai 05, 2014 9:40 pm
par Jo49
