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pour l instant mais je vais quand meme revoir un peut tous sur le pont avant .yoyo52 a écrit :J'ai souvent été embeter avec les Rought pour les amortos de direction après des "fiable" et peu chers se sont les procomp
Les Fox et les Touch sont à peu de chose prêt de la même qualité l'avantage des Touch c'est qu'on peu les avoir rapidement chez ************
Si ton problème est résolu content pour toi Tristan
tristanlcf a écrit :pour l instant mais je vais quand meme revoir un peut tous sur le pont avant .
les tirant sup inf les pivot les croisillon et la panhard
et apres sa devrait le faire comme de toutes maniere un jours au l autre je devrait y passer autant tous faire d un bloc
et partir sur une base propre
Je le note...Bebop a écrit :y'a un putain d'amorto de direction qui tue, c'est le Tough Dog SV. Mais bon, 220€ quoi...
pour avoir eu les deux à coté le Tough Dog est bien plus grosyoyo52 a écrit :Les Fox et les Touch sont à peu de chose prêt de la même qualité l'avantage des Touch c'est qu'on peu les avoir rapidement chez ************
tristanlcf a écrit :c'est bon soucis reglé c'etait l amorto rough contry qui n allez pas
mais la geometrie il faut que aller la faire aussi
Ta aussi régler ce souci pour moi alors ça m'avais quand meme guère inquieter sa le fais que sur route mais va falloir que j'en achète un autre celui de bebop certe est bien mais €€€ les procomp on l'air les mieux derriere niveau prix plus abordabletristanlcf a écrit :c'est bon soucis reglé c'etait l amorto rough contry qui n allez pas
mais la geometrie il faut que aller la faire aussi