Forum 4x4

Bebop a écrit :Tristan c'est pour les injos ton truc.

Tintin, c'est ça qu'il te faut : http://www.jeep4x4center.com/fuel-oil-c ... 02745.html

merci, j'avais repéré aussi, car j'ai pas mal cherché hier soir (mots clefs fuel rail o ring)
je vais aller chez un fournisseur du taf et prendre un joint en viton qui se rapproche le plus de celui qu'il me reste....et on verra
merci à tous

tintinmush38 a écrit :merci, j'avais repéré aussi, car j'ai pas mal cherché hier soir (mots clefs fuel rail o ring)
je vais aller chez un fournisseur du taf et prendre un joint en viton qui se rapproche le plus de celui qu'il me reste....et on verra
merci à tous

Ca fait peur le "on verra" non ?

fiumorbu-2b a écrit :Ca fait peur le "on verra" non ?

ben non il a raison il le monte démarre et vois si sa fuis ou pas !!! mais muni toi d'une boite moi je regrette pas pour le prix .

buc63 a écrit :ben non il a raison il le monte démarre et vois si sa fuis ou pas !!! mais muni toi d'une boite moi je regrette pas pour le prix .

Ferais popo dans mon froc avec ce genre de fuite !

fiumorbu-2b a écrit :Ferais popo dans mon froc

C'est quoi ce corse sont tous comme ça je crois pas

buc63 a écrit :C'est quoi ce corse sont tous comme ça je crois pas

J'aime bien le feu, mais pas quand je suis dedans

Tu le démarre a froid meme si y a une goutte sa va pas flamber , une fois changer tu vois si sa fuis a l'arret avant de reprendre la route

de toute façon, pas bien le choix!! il faut essayer des joints et voir si ça fuit ou pas....en plus ça sent vite l'essence : lundi j'ai roulé avec alors qu'il avait la fuite, tu t'en rends vite compte.....

titeuf900 a écrit :Quand mon blazer à cramé ça n a jamais sentit l essence....
Rappel toi d un truc mon gars : les conseilleurs ne sont pas les payeurs....
Alors les bons conseils de buc...

En dehors de changer le joint, c'est le meilleur conseil lu ici.

titeuf900 a écrit :Quand mon blazer à cramé ça n a jamais sentit l essence....
Rappel toi d un truc mon gars : les conseilleurs ne sont pas les payeurs....
Alors les bons conseils de buc...

Alors ta rien compris tout simplement a aucun moment je lui dis de ne pas changer le joint et a aucun moment je lui dis de rouler comme ça !!!!
Bien au contraire je lui de le changer et que de mettre forcement le joint d'origine cher avec FDP ect c'est sur commander le joint au US pour payer 20e de fdp c'est nécessaire stop a la connerie il y a des joints toriques pour pas cher qui seront identique près de chez lui et de voir si sa fuis a l'ARRET pas de faire 100kms pour voir si ça veux bien cramé ...

La critique est facile mais faut arreter de raconter n'importe quoi je suis loin de lui avoir dis des conneries comme tu le prétends !!! J'ai en tout cas essayer de lui apporter une solution chose qu'il attend tjrs de ta part car lui dire que ton blazer a cramé ben sa lui répare pas sa fuite et lui dire de pas rouler comme ça je crois qu'il avais compris sans ton conseil avisé