Forum 4x4

Atomic Lutin a écrit : Et finalement l'homologation pneumatique de la version Transsyberia est la même que celle d'un cayenne S traditionnel

Dans ton cas, voilà ce que je ferais :

- Trouver une concession Porsche qui veuille bien me délivrer une attestation en 235/65 R17 108H sur jantes 7,5Jx17 (à supposer que ce soit compatible côté freins )

mais je conviens que c'est plus facile à dire qu'à faire

- Acheter le jeu de jantes en 17"

- Monter des mixtes

Atomic Lutin a écrit :

Je me serais satisfait d'un grabber AT par exemple...Pour mon usage c'était parfait

En meme temps, un Cayenne S ca prend largement plus de 200, du coup, les AT..

Tu as souvent l'impression de pouvoir rouler à 200 toi ??

Ca m'arrive, voire bien plus..

On ne roule pas tous qu'en France.

Chanceux :-)