Forum 4x4

Si tu met les pneus en premier, leurs tailles sera déterminé en fonction de ta suspension actuelle. Par contre si tu met un kit en premier, grace a la rehausse tu pourra mettre par la suite des pneus de plus grand diamétre.

Mais aprés ca depend ce que tu veut faire au final et de l'utilisation que tu veut en faire. En tout cas dans la boue de bons pneus aide mieux qu une bonne rehausse.

Seb a écrit :Si tu met les pneus en premier, leurs tailles sera déterminé en fonction de ta suspension actuelle. Par contre si tu met un kit en premier, grace a la rehausse tu pourra mettre par la suite des pneus de plus grand diamétre.

Mais aprés ca depend ce que tu veut faire au final et de l'utilisation que tu veut en faire. En tout cas dans la boue de bons pneus aide mieux qu une bonne rehausse.

cé surtout pour l'avant , la barre en travers sous le carter moteur traine souvent par terre avec de bon pneux sa iras mieux

Seb a écrit :Si tu met les pneus en premier, leurs tailles sera déterminé en fonction de ta suspension actuelle. Par contre si tu met un kit en premier, grace a la rehausse tu pourra mettre par la suite des pneus de plus grand diamétre.

Mais aprés ca depend ce que tu veut faire au final et de l'utilisation que tu veut en faire. En tout cas dans la boue de bons pneus aide mieux qu une bonne rehausse.

cruel dilemme !
le mieux ne serait-il pas de faire les deux ?

titoopiloo a écrit :

Seb a écrit :Si tu met les pneus en premier, leurs tailles sera déterminé en fonction de ta suspension actuelle. Par contre si tu met un kit en premier, grace a la rehausse tu pourra mettre par la suite des pneus de plus grand diamétre.

Mais aprés ca depend ce que tu veut faire au final et de l'utilisation que tu veut en faire. En tout cas dans la boue de bons pneus aide mieux qu une bonne rehausse.

cruel dilemme !
le mieux ne serait-il pas de faire les deux ? ]

cé sur , mais pas le budjet pour les 2

vite a ras vite a ras
AHHHH ça y est , j'ai compris

esox a écrit :vite a ras vite a ras
AHHHH ça y est , j'ai compris

fouter vous de ma g***le

labricolle a écrit :

titoopiloo a écrit :

Seb a écrit :Si tu met les pneus en premier, leurs tailles sera déterminé en fonction de ta suspension actuelle. Par contre si tu met un kit en premier, grace a la rehausse tu pourra mettre par la suite des pneus de plus grand diamétre.

Mais aprés ca depend ce que tu veut faire au final et de l'utilisation que tu veut en faire. En tout cas dans la boue de bons pneus aide mieux qu une bonne rehausse.

cruel dilemme !
le mieux ne serait-il pas de faire les deux ? ]

cé sur , mais pas le budjet pour les 2

tu places un peu et tu fais les deux en même temps
penses aussi que tu vas tous les épater justement il se fouteront un peu moins de ta g...le comme tu dis

labricolle a écrit :

esox a écrit :vite a ras vite a ras
AHHHH ça y est , j'ai compris

fouter vous de ma g***le

on va se gèner, tiens

esox a écrit :

labricolle a écrit :

esox a écrit :vite a ras vite a ras
AHHHH ça y est , j'ai compris

fouter vous de ma g***le

on va se gèner, tiens

pas de blem je surveille sa de prés

labricolle a écrit :

esox a écrit :

labricolle a écrit :
fouter vous de ma g***le

on va se gèner, tiens

pas de blem ]

t'inquiettes pas labricolle

d'origine le front est ras aussi

et puis il grandit,il grandit.......

a+
domdom