Forum 4x4

Il a démarré niquel, merci a tous pour vos conseils

j ai tout sorti dans l électrovanne et sa crachais bien par les conduits d injecteurs donc ducoup j avais bien un probleme au niveau de l alimentation de l électrovanne enfaite elle se coupait lorsque j actionnais le démarreur...
j ai refait le cablage et ce coup si c est bon, sa craque au quart de tour

dede83 a écrit :du carburant aux injecteurs

post n 5 j ai ete un peu lent

pseudo a écrit :Salut , apres avoir lu le post, je vais dire la mienne...
Si le démareur tourne vite qu'il y a du gas oil , compressions etc...

Est ce que tu a du 12v sur l'arret de pompe dans la position de clef ''demareur'' car éventuellement suite à un mauvais rebranchement quelque par , en position contact tu a le jus, mais pas en position démareur

essai de mettre de toute façon un fil direct du + à la pompe pour tes essais...ça coute rien

Désolé mais j ai essayé tellement de choses que je me suis mélangé a force...
j avais effectivement tiré un fil en direct du + de la batterie sur l électrovanne mais sa n avais rien changé je ne sais pas pourquoi...